Рено дастер: блоки предохранителей и реле

Рено дастер: блоки предохранителей и реле

Расположение предохранителей и реле в Renault Duster

  • Файлы
  • Скачать: Загрузить (511 Кб) МБ
  • Двигатель
  • Модель автомобиля: Duster

Места установки блоков предохранителей в Duster

Номиналы и обозначение предохранителей в Рено Дастер

Предохранители Рено Дастер

Блок предохранителей в салоне расположен с левой стороны приборной панели

Обозначения и расположение предохранителей салонного блока в Renault Duster

Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1.6 К4М

Назначение и номиналы предохранителей (в зависимости от уровня комплектации)

Блок в моторном отсеке (бензиновый двигатель)

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster ДВИГАТЕЛЬ 1.5 ДИЗЕЛЬ К9К

Расположение предохранителей и реле в коммутационном блоке моторного отсека

Renault Duster Бензиновый двигатель 2.0 F4R

Если у Вас есть, что добавить к статье, или Вы хотите поделиться своим опытом на данную тему — пожалуйста, оставьте комментарий

Если Вы являетесь автором отчета о ремонте, доработке автомобиля Renault или рекомендуете материал для Базы знаний Renault-Drive — пожалуйста, сообщите нам об этом

Понравилась статья? Поддержите Renault-Drive: поделитесь с друзьями, кнопки ниже.

Рено дастер — блоки предохранителей и реле

Renault Duster — относится к классу кроссоверов. Впервые был представлен на Европейском рынке ещё в 2009 году. Поставлялся на рынки России и стран СНГ в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годах и по настоящее время. За этот период автомобиль прошел рестайлинг. Мы представляем описание блоков с предохранителями и реле рено дастер с двумя основными вариантами исполнения (до и рестайлинговые версии). Покажем схемы блоков, назначение их элементов, отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Обращаем Ваше внимание, что количество предохранителей и реле, а так же сами схемы блока могут отличатся от данного материала и зависят от электро оснащенности, года выпуска и страны поставки автомобиля.

Расположение блоков с предохранителями и реле в автомобиле рено дастер:

  1. С левой стороны в торце панели приборов.
  2. В моторном пространстве, сразу за аккумулятором.

Описание для до рестайлинговых

Блок под капотом

Общая фото — схема

Описание предохранителей

Обозначение реле

  • К1 — Реле большой скорости вентилятора системы охлажде­ния
  • К2 — Реле кондиционера
  • КЗ — Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения
  • К4 — Реле топливного насоса и катушек зажигания
  • К5 — Главное реле системы управления двигателем
  • К6 — Не используется
  • К7 — Реле противотуманных фар. Если его нет, то ПТФ не установлены.
  • К8 — Реле вентилятора отопителя

Другие варианты исполнения данного блока.

В этом случае, полное описание можете скачать тут.

Блок в салоне

Расположен в торце приборной панели с водительской стороны за крышкой.

Схема

Расшифровка

За прикуриватель отвечает предохранитель номере 38.

Отдельно, под противоугонным устройством, вдоль балки приборной панели могут находится реле дополнительного отопителя салона (1067 — 1068), а под щитком приборов реле обогрева заднего стекла (235).

Обозначение для рестайлинговых

Блок под капотом

Фотография

Схема

Назначение реле

В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.

Блок в салоне

Фотография блока

Схема

Распиновка предохранителей на 260-2

  1. Резерв
  2. 25А — Блок управления электрооборудование, лева блок-фара, правая блок фара
  3. 5А — Полноприводная трансмиссия (4WD)
  4. Резерв / 15А Дополнительный блок управления электрооборудование
  5. 15А Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка)
  6. 5А — Блок управления электрооборудование
  7. Резерв
  8. 7,5А — Нет данных
  9. Резерв
  10. Резерв
  11. Реле А — Блокировка задних стклоподъемников

Распиновка на 260-1 (основная плата)

  1. 30А — Электрический стеклоподъемник передней двери
  2. 10А — Дальний свет левой фары
  3. 10А — Дальний свет правой фары
  4. 10А — Ближний свет левой фары
  5. 10А — Ближний свет правой фары
  6. 5А — Задние фонари
  7. 5А — Передние габаритные огни
  8. 30А — Электрический стеклоподъемник задней двери
  9. 7,5А — Задний противотуманный фонарь
  10. 15А — Звуковой сигнал
  11. 20А — Автоматическая блокировка дверей
  12. 5А — Системы ABS — ESC, выключатель стоп-сигнала
  13. 10А — Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток
  14. Не используется
  15. 15А — Стеклоочиститель ветрового стекла
  16. 15А — Мультимедийная система
  17. 7,5А — Лампы дневного света
  18. 7,5А — Стоп-сигнал
  19. 5А — Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок в салоне
  20. 5А — Подушка безопасности
  21. 7,5А — Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода
  22. 5А — Усилитель рулевого управления
  23. 5А — Регулятор/ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля дистанции при парковке, реле дополнительное отопление салона
  24. 15А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
  25. 5А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
  26. 15А — Указатели поворота
  27. 20А — Подрулевые переключатели
  28. 15А -Звуковой сигнал
  29. 25А — Подрулевые переключатели
  30. Не используется
  31. 5А — Щиток приборов
  32. 7,5А — Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электро аксессуаров
  33. 20А — Прикуриватель
  34. 15А — Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы
  35. 5А — Зеркало заднего вида с подогревом
  36. 5А — Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
  37. 30А — Центральный электронный коммутационный блок салона, стартер
  38. 30А — Стеклоочиститель ветрового стекла
  39. 40А — Вентиляция салона автомобиля
  40. Реле А — Электро вентилятор климатической установки
  41. Реле В — Обогрев зеркал

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.

Реле 703: В — Резерв, А — Дополнительная розетка в багажном отделении

Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить, пишите в комментариях.

Блок предохранителей Renault Duster

Рассмотрены автомобили с двигателями 1.6 и 2.0 л.

Где расположены предохранители и реле.

В монтажном блоке под капотом — цифра 7

Для доступа к предохранителям необходимо отжать два фиксатора крышки и снять ее.

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей, а также расположен пинцет для извлечения предохранителей.

Цепи: топливного насоса и катушек зажигания; главного реле К5 системы управления двигателем

Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера

Силовые цепи: реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения

Цепи, защищаемые предохранителями F9, F10, F28, F29, F30, F31, F32, F36 монтажного блока 1 в салоне

Цепи, защищаемые предохранителями F13, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F24, F26, F27, F37, F38, F39 монтажного блока в салоне

Цепи, защищаемые предохранителями F1, F2, F3, F4, F5, F11, F12 монтажного блока в салоне

Цепи, находящиеся под напряжением в положении S и А ключа зажигания

Силовые цепи реле включения электрообогревателя салона

F11 (50) и F12 (25)

Цепи блока управления ABS

Реле в моторном отсеке рено дастер

Реле большой скорости вентилятора системы охлажде­ния

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Муфта компрессора кондиционера

Реле малой скорости вентилятора системы охлаждения

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

Реле топливного насоса и катушек зажигания

Топливный насос и катушки зажигания

Главное реле системы управления двигателем

Датчики концентрации кислорода (цепь подогрева), топ­ливные форсунки, клапан продувки адсорбера, обмотки реле К1, К2, КЗ, ЭБУ системы управления двигателем

Реле противотуманных фар

Лампы противотуманных фар

Реле вентилятора отопителя

Электродвигатель вентилятора отопителя

Монтажный блок предохранителей в салоне Рено Дастер.

Расположен в левом торце панели приборов.

Чтобы добраться нужно пальцем поддеть крышку снизу и преодолевая сопротивление защелок снять ее.

Расшифровка предохранителей renault duster в салоне автомобиля

Цепи: очистителя ветрового стекла; обмотки реле обогрева стекла двери багажного отделения

Цепи: электропитания комбинации приборов; обмотки реле К4 топливного насоса и катушек зажигания; у электропитания ЭБУ системы управления двигателем от выключателя зажигания ;

Цепи ламп сигналов торможения

Цепи: ламп указателей поворота; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 1); катушки иммобилайзера; коммутационного блока

Цепь управления электромагнитной муфтой заднего редуктора

Цепь лампы ближнего света левой блок-фары

Цепь лампы ближнего света правой блок-фары

Цепи: лампы дальнего света левой блок-фары; сигнализатора включения дальнего света фар в комбинации приборов

Цепь лампы дальнего света правой блок-фары

Цепи электростеклоподъемников задних дверей

Цепи электросткпоподъемников передних дверей

Цепь блока управления ABS

Цепи обогрева сидений водителя и переднего пассажира

Цепи звуковых сигналов

Цепи: лампы габаритного света левой блок-фары; лампы габаритного света левого заднего фонаря

Цепи: лампы габаритного света правой блок-фары; лампы габаритного света правого заднего фонаря; ламп осве­щения номерного знака; лампы плафона освещения вещевого ящика; подсветки комбинации приборов и органов управления на панели приборов, консоли и облицовке туннеля пола

Обозначение предохранителя(номинальный ток, А)

Цепь лампы заднего противотуманного света

Цепи элементов обогрева наружных зеркал заднего вида

Цепь контроля усилителя рулевого управления

Цепь блока управления подушками безопасности

Цепи: парктроника; лампы света заднего хода; омывателя ветрового стекла и стекла двери багажного отделения

Цепи: ламп плафона освещения салона; лампы плафона освещения багажника; лампы подсветки головного устройства звуковоспроизведения

Цепи: прерывистого режима работы очистителя ветрового стекла; переключателя указателей поворота; выключателя аварийной сигнализации; управления центральным замком; зуммера; диагностического разъема системы управления двигателем (контакт 16)

Цепи центрального замка

Цепь противотуманных фар

Читать еще:  Замена датчика скорости Рено Логан

Силовая цепь реле обогрева стекла двери багажного отделения

Цепь электромагнитной муфты заднего редуктора

Силовая цепь реле К8 вентилятора отопителя

Цепи электроприводов наружных зеркал заднего вида

предохранитель прикуривателя рено дастер; электропитания головного устройства звуковоспроизведения от выключателя зажигания

Реле обогрева стекла двери задка расположено за комбинацией приборов.

На части автомобилей в корпусе отопителя установлен дополнительный электрообогреватель салона для подключения которого служат два реле, установленные под панелью приборов слева от отопителя

Реле ближнего света фар, реле дальнего света фар на автомобиле отсутствует.

Схема предохранителей Рено Дастер 1.6 и 2.0

Любой автомобиль, и популярный в нашей стране Рено Дастер, должен иметь специальные устройства, помогающие снять нагрузку с электронных переключателей и блоков. Следовательно, каждое авто оснащено предохранителями. Насколько хорошо будут работать эти предохранители, будет зависеть ваша безопасность. Каждый водитель непременно должен знать, как устроены эти самые предохранители, как они применяются и как правильно их следует использовать. Далее расскажем, где находится во французской модели блок предохранителей, как наглядное пособие вам еще поможет и схема предохранителей.

Какие в Дастере применяются предохранители

Для новичков сообщим, что описание разных предохранителей сводится всегда к их номиналам и назначению. Каждый предохранитель классифицируется по своему номеру. Он всегда выглядит как латинская буква «F», рядом обязательно расположена цифра. Также классификация производится по картинки или специальной последовательности букв, по назначению цепи и даже по силе тока, наименование тоже не забываем. В наименование указано предназначение предохранителя.

В популярном Рено Дастер используются предохранители F с цифровым обозначением 1-39, исключение составляют устройства с цифирным обозначением 6, 7, 8, 22, 33, 35. Каждый из них имеет свою силу тока, и даже наименование. Помним, что для определенной цепи во всей схеме подходит исключительно конкретное специальное устройство.

Когда вы приобрели Рено Дастер у кого-то с рук, то вполне случается такое, что в нем установлены рестайлинговые предохранители, которые некоторые владельцы ставят взамен стандартным. Обязательно нужно удостовериться в том, что установленные устройства подходят именно для вашего кроссовера, а сделать это можно сверив их по назначению и номиналу, для этого вам поможет схема предохранителей.

Добавим, что комплектация внедорожника от Рено оказывает большое влияние, какие собственно предохранители ставятся, и которые наиболее оптимальным образом подходят как раз для него.

Как проверить работоспособность предохранителей

Когда какое-то электрическое оборудование в машине перестает работать, то для начала всегда надо проверить предохранители. Всегда проверить можно визуально, или с использованием лампы, и 2-ой вариант предпочтительней, особенно, когда корпуса предохранителей выполнены не из прозрачного материала.

Если вы проверяете блок предохранителей контрольной лампой, то ее следует подключить к прикуривателю. Второй конец поочередно следует приложить к обоим концам проверяемого предохранителя. Когда в обоих случаях лампа горит, тогда данное устройство работает исправно, если лампа не горит, такой предохранитель требует замены.

Когда у вас нет под рукой лампы, тогда устройство вы можете быстро и легко проверить, осмотрев на целостность перемычку. Иногда случается, что дело-то не в испорченном предохранителе, а что оно имеет слабый контакт с посадочным гнездом. Именно поэтому, с лампой можно быстрее и вернее выявить причину неполадки.

Добавим про контроль устройств, располагающихся всегда в цепи потребителей, и работают исключительно приключенном зажигании авто. Конкретно в этом случае следует активировать (и без этого никак), у популярного Рено Дастер сам замок зажигания. Случается так, что недавно поменянный предохранитель перегорает, это говорит о том, что проблема явно не в устройстве, а где-то в цепи. Любую неполадку в обязательном порядке следует отыскать и устранить. Как известно, расположение предохранителей на рассматриваемом нами автомобиле бывает разным, следовательно, какие-либо проблемы в цепи, с которыми вы можете столкнуться, могут иметь различный характер.

Когда вам необходимо поменять предохранители, выбирайте непременно тот вариант, собственно который имеет одинаковый номинал. Если же предохранитель будет некачественный, тогда весь блок может сгореть.

Как располагаются предохранители в Дастере

Переходим к конкретике. Как и во всем остальном, в работе с предохранителями, которые находятся под капотом и с теми, которые есть в салоне имеются свои нюансы. Важно знать, где находится необходимый нам блок предохранителей в кроссовере. И тогда вы можете легко и грамотно произвести замену устройств. Если вы не знаете, точное местонахождение блоков, то вам поможет схема предохранителей.

Расположение всех предохранителей Дастера под капотом

В данном месте имеется специальный монтажный блок. Осуществляется проверка легко и просто:

  • В Рено Дастер отожмите 2 фиксатора, которые крепят крышку.
  • Снимите крышку.

Под крышкой всегда располагается схема предохранителей. Чтобы извлечь устройство, воспользуйтесь пинцетом. Кстати говоря, специальный пинцет находится тоже под крышкой.

Все выше написанное применимо по отношению к Рено Дастер до рестайлинга. В новой версии блок предохранителей находится далеко, и с ним не очень удобно работать. В чем заключается сложность? Зачастую, на крышке блока отсутствует схема, следовательно, вы не сразу определитесь с какими именно предохранителями проводите манипуляции.

Если ваш кроссовер модифицированный и имеет такой блок под капотом, то его самостоятельно можно усовершенствовать, можно распечатать схему и прикрепить ее к крышке блока. Кроме этого схему можно сделать более удобной, чем бывает оригинальная, если учитывать особенности собственного зрения, и то, как вы воспринимаете зрительную информацию. Это значительно облегчит процедуру замены, а также сэкономит вам силы и время.

Расположение предохранителей Дастера в салоне

В данном месте у Рено Дастер располагается много разных предохранителей. Очевидный вопрос, где находится блок во внедорожнике с предохранителями? На левом торце приборной панели. Дабы получить доступ к блоку, подденьте пальцем снизу крышку, немного надавите на нее, поскольку она зафиксирована защелкой.

Далее осуществляете проверку. Как говорилось выше, сделать это в разы проще, если использовать специальную автолампу, один из проводков которой подключается в прикуриватель Renault Duster. Никто не запрещает использовать лампу непосредственно промышленного производства.

Неважно, какой способ проверки выберете именно вы, самое главное знать, что дорестайлинговый Рено Дастер и новая версия имеют салонное расположение предохранителей, немного отличающееся друг от друга.

Наилучшим решением станет проверка всех без исключения устройств. Обязательно убедитесь в том, что предохранители исправны, которые отвечают за главные функции в машине. Среди них особо стоит отметить устройство, которое предохраняет питание электрического вентилятора системы. Как раз за это отвечает предохранитель с обознач. F36 и номин. силой 30А. Далее, важным прибором является тот, который защищает лампы освещения. Данный предохранитель F19 с силой тока 10А. F14 с силой 30А. Данное устройство предохраняет электродвигатели у автомобильных стеклоподъемников.

На какие предохранители сначала обратить внимание

Под капотом Renault Duster располагается большое количество защитных устройств. Обязательно необходимо проверить устройство, которое отвечает за переключатель наружного автомобильного освещения. Еще данный предохранитель отвечает за такую серьезную вещь, как замок зажигания. Устройство F1 с силой 60А.

Прибор, который защищает цепь питания электрического насоса, который относится к гидроусилителю рулевого колеса. Устройство F1 с силой 80А. обязательно убедитесь, что в полном порядке и устройство, которое защищает питание дополнительного отопления.

Всегда контролируйте устройство, которое защищает питание и управление реле, отвечающего за блокировку систему топливного впрыска. Устройство F1 с силой 30А. Модифицированный Renault Duster имеет и большое количество других предохранителей, которые нельзя встретить в первой версии кроссовера.

Многие задаются вопросом, сложно ли приобрести определенное устройство? Нет. Сейчас существует большое количество магазинов, и даже в сети Интернет, и вы без труда подберете качественный и наиболее подходящий экземпляр. Интересно то, что на первый Дастер найти предохранители намного проще.

Подведем итоги

В конце, необходимо отметить, что все предохранители для рассматриваемого нами Renault Duster, следует периодически проверять. Лучше всего это делать не вручную, а использовать специальный прибор или автомобильную лампу. Каждая поврежденная или некачественная деталь, должна быть непременно заменена.

Предохранители Рено Дастер: расположение и замена

В машине необходимы устройства для снятия нагрузки с электронных блоков и переключателей. Вот почему любое автотранспортное средство оснащается предохранителями, в том числе, бюджетный кроссовер Рено Дастер. От того, насколько хорошо работают эти устройства, зависит безопасность. Вот почему важно знать, какие варианты применяются, как они устроены, и как их проверять.

Какие предохранители используются

Описание тех или иных предохранителей сводится к их назначению и номиналам. Они классифицируются по номеру, который выглядит как буква «F» и цифра рядом, символу в виде картинки или последовательности букв, силе тока и названию цепи, а также по их наименованию. В последнем указывается предназначение того или иного устройства.

В Рено Дастер применяются предохранители с F1 по F39, за исключением устройств F6, F7, F8, F22, F23, F33, F35. У каждого есть свое наименование и сила тока. Конкретное устройство подходит для конкретной цепи в схеме.

Если машина была куплена с рук, возможно, этот Рено Дастер имеет рестайлинговые предохранители, то есть те, что бывший автовладелец установил вместо стандартных. Стоит удостовериться, что эти устройства подходят для данного кроссовера, что можно сделать, сверившись с таблицей изначальных назначений и номиналов.

Читать еще:  Сандеро 2 снять задний бампер

Надо сказать, что уровень комплектации Дастера оказывает немалое влияние на то, какие будут стоять на машине устройства. В любом случае, в новом Дастере любого варианта будут стоять именно те устройства, которые оптимально для него подходят.

Проверка работоспособности

Если то или иное оборудование перестает функционировать, то стоит проверить сначала исправность предохранители Дастер. Это возможно сделать как визуально, так и при помощи лампы. Второй вариант значительно лучше, потому что не всегда предохранители имеют прозрачный корпус, а даже если он и таков, то контакт, перегоревший у самой ножки, может быть не виден в достаточной степени из-за характерного утолщения корпуса при такой проблеме.

При проверке при помощи контрольной лампы к корпусу прикуривателя или корпусу Дастера подключается провод лампы. Второй его конец нужно приложить поочередно к обоим концам у предохранителя в гнезде. Лампа горит и в том, и в другом случае? Стало быть, устройство исправно. Если же нет, то предохранитель нуждается в замене.

Если нет возможности проверить за счет лампы, можно просто вынуть устройство из блока и осмотреть целостность перемычки. Но помимо перечисленных выше недостатков этого метода, бывают ситуации, когда устройство просто имеет плохой контакт с гнездом, и дело отнюдь не в нем самом. Вот еще одна причина применять в процессе контрольную лампу.

Отдельно надо сказать о контроле тех устройств, расположение которых имеет место в цепи потребителей, что работают при включенном зажигании. В этом случае нужно активировать замок зажигания Дастера. Если у Рено или другой машины перегорел предохранитель, поставленный совсем недавно, то проблема, скорее всего, была не в нем самом, а где-то в цепи. Неполадку следует найти и устранить. У предохранителей на Рено Дастер расположение может быть различным, а потому, и проблемы в цепи, с которыми можно столкнуться, будут иметь разный характер.

Когда возникла необходимость сменить предохранители, нужно подобрать именно тот вариант, который будет иметь такой же номинал. В случае, если предохранитель окажется некачественным, может загореться весь блок.

Предохранители Рено Дастер расположение

Это были принципы проверки и замены в общих чертах, а теперь пора перейти к конкретике. Существуют свои особенности при работе с предохранителями в салоне и под капотом. Важно знать, где они расположение предохранителей в кроссовере Рено Дастер, как правильно до них добраться, и какие у них есть нюансы. Все это позволит произвести быструю и грамотную проверку, и в случае необходимости – замену устройств.

Здесь у Рено Дастер находится множество предохранителей. Блок располагается на панели приборов, а именно – в ее левом торце. Для того, чтобы получить доступ к устройствам, необходимо снизу поддеть пальцем крышку. Она не будет сниматься легко, поскольку ей будет мешать защелка, так что придется легонько надавить, после чего снять крышку. Доступ получен.

Осталось только произвести проверку. Как уже и говорилось лучше делать это при помощи автомобильной лампы, один из проводов которой можно подключить, в том числе, к корпусу прикуривателя. Можно использовать либо лампу промышленного производства, либо автомобильный вариант с проводами.

Не всегда получится использовать корпус автомобиля для подсоединения одного из проводов контролирующего прибора. Тогда-то и можно воспользоваться корпусом прикуривателя, после чего быстро проверить предохранитель. Важно учесть, что схема, указывающая, где именно расположен тот или иной предохранитель, у не измененного Рено Дастера и его рестайлинговой версии несколько различается.

Лучше проверить все устройства. По крайней мере, стоит точно убедиться в том, что исправны те, что отвечают за основные функции. Среди них устройство, предохраняющее питание электровентилятора системы. За эту функцию отвечает предохранитель F36 номиналом 30А. Другой, безусловно важный прибор защищает лампы плафона освещения. Это F19, сила тока которого составляет 10А. Электродвигатели стеклоподъемников предохраняет F14 с силой тока в 30А.

Под капотом

В этой части автомобиля также имеется монтажный блок. Осуществить проверку просто:

  • Нужно отжать оба фиксатора, закрепляющие крышку.
  • Снять последнюю.

Воспользоваться схемой, расположенной внутри крышки и пинцетом для извлечения приборов с той или иной целью.

Пинцет располагается там же, под крышкой. Все делается быстро и легко, без каких-либо трудностей, если, конечно, речь идет об обычном, классическом Дастере с завода. А вот если это рестайл, то блок предохранителей может быть далеко не так удобен в обращении.

В чем же может быть сложность? Во-первых, на крышке такого блока может попросту не быть наклейки с описанием приборов, которые в нем содержатся, а потому невозможно будет сразу представить, с какими именно реле и предохранителями придется иметь дело. Важно ли это? Безусловно, ведь по некоторым брендам можно сразу понять, что предохранитель лучше заменить, на всякий случай.

Если Рено Дастер все-таки модифицированный, в частности, обладает таким вот блоком, то можно довести его до ума, если самостоятельно распечатать схемы, и прикрепить с внутренней стороны крышки, как это изначально делается в оригинальном дастеровском блоке.

Более того, можно сделать даже более удобную схему, чем в оригинале, учтя особенности своего зрения и удобство восприятия визуальной информации. Самое главное – чтобы схема для Дастера была достоверной и отражала картину в точности. Это в разы облегчает всю процедуру, экономя время и силы.

На что обратить внимание в первую очередь

Под капотом есть множество защитных устройств. В числе тех, что надлежит проверить – устройство, отвечающее за переключатель наружного освещения. Оно также отвечает и за замок зажигания. Это прибор F1 с силой тока, равной 60А.

Также важно проверить прибор, защищающей цепь питания электронасоса. Последний относится к гидроусилителю управления Дастера. Это также F1, но с силой тока, равной 80 А. Нужно убедиться, что все в порядке с деталью, защищающей питание дополнительного отопления. Номинал у нее точно такой же. Надо отметить, что в данном случае подключение произведено через два реле двух дополнительных отопителей.

Надлежит проконтролировать деталь, защищающую управление и питание того реле, что отвечает за блокировку системы впрыска. Это F1 с силой тока, составляющей 30А. Под капотом модифицированной версии можно найти множество тех деталей, которые не встречаются в стандартном варианте Дастера.

Сложно ли достать нужное устройство? Вовсе нет. Есть немало магазинов, в том числе, в сети, которые позволяют без труда подобрать подходящий и качественный экземпляр. Но все же, пожалуй, для классического Дастера найти детали проще.

Заключение

В заключение, стоит отметить, что предохранители на Рено Дастер необходимо периодически проверять. Проверять их лучше не вручную, а при помощи автомобильной лампы или специального прибора. Поврежденную деталь или же устройство сомнительной марки необходимо заменить.

Блок предохранителей под капотом Рено Дастер — фото, расшифровка

У Рено Дастер блок предохранителей находится под капотом. При этом, он один, а не так, как привыкли автолюбители. Разберём, где находится блок предохранителей, а также распиновку и расшифровку плавких элементов.

Расположение блоков предохранителей

  1. Блок предохранителей в салоне, расположен с левой стороны приборной панели.
  2. Блок предохранителей в моторном отсеке

Какие предохранители используются

Описание тех или иных предохранителей сводится к их назначению и номиналам. Они классифицируются по номеру, который выглядит как буква «F» и цифра рядом, символу в виде картинки или последовательности букв, силе тока и названию цепи, а также по их наименованию. В последнем указывается предназначение того или иного устройства.

В Рено Дастер применяются предохранители с F1 по F39, за исключением устройств F6, F7, F8, F22, F23, F33, F35. У каждого есть свое наименование и сила тока. Конкретное устройство подходит для конкретной цепи в схеме.

Если машина была куплена с рук, возможно, этот Рено Дастер имеет рестайлинговые предохранители, то есть те, что бывший автовладелец установил вместо стандартных. Стоит удостовериться, что эти устройства подходят для данного кроссовера, что можно сделать, сверившись с таблицей изначальных назначений и номиналов.

Надо сказать, что уровень комплектации Дастера оказывает немалое влияние на то, какие будут стоять на машине устройства. В любом случае, в новом Дастере любого варианта будут стоять именно те устройства, которые оптимально для него подходят.

Обозначение для рестайлинговых

Блок под капотом

Фотография

Схема

Назначение реле

В исполнении данного блока также возможны варианты. Полную схему с расшифровкой тут.

Блок в салоне

Фотография блока

Схема

Распиновка предохранителей на 260-2

  1. Резерв
  2. 25А — Блок управления электрооборудование, лева блок-фара, правая блок фара
  3. 5А — Полноприводная трансмиссия (4WD)
  4. Резерв / 15А Дополнительный блок управления электрооборудование
  5. 15А Разъем для подключения дополнительного оборудования сзади (розетка)
  6. 5А — Блок управления электрооборудование
  7. Резерв
  8. 7,5А — Нет данных
  9. Резерв
  10. Резерв
  11. Реле А — Блокировка задних стклоподъемников

Распиновка на 260-1 (основная плата)

  1. 30А — Электрический стеклоподъемник передней двери
  2. 10А — Дальний свет левой фары
  3. 10А — Дальний свет правой фары
  4. 10А — Ближний свет левой фары
  5. 10А — Ближний свет правой фары
  6. 5А — Задние фонари
  7. 5А — Передние габаритные огни
  8. 30А — Электрический стеклоподъемник задней двери
  9. 7,5А — Задний противотуманный фонарь
  10. 15А — Звуковой сигнал
  11. 20А — Автоматическая блокировка дверей
  12. 5А — Системы ABS — ESC, выключатель стоп-сигнала
  13. 10А — Плафон освещения, освещение багажного отделения, освещение отделения для перчаток
  14. Не используется
  15. 15А — Стеклоочиститель ветрового стекла
  16. 15А — Мультимедийная система
  17. 7,5А — Лампы дневного света
  18. 7,5А — Стоп-сигнал
  19. 5А — Система впрыска, щиток приборов, центральный электронный коммутационный блок в салоне
  20. 5А — Подушка безопасности
  21. 7,5А — Полноприводная трансмиссия с 4 ведущими колесами (4WD), передача заднего хода
  22. 5А — Усилитель рулевого управления
  23. 5А — Регулятор/ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля дистанции при парковке, реле дополнительное отопление салона
  24. 15А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
  25. 5А — ЦЭКБС (центральный электронный коммутационный блок салона)
  26. 15А — Указатели поворота
  27. 20А — Подрулевые переключатели
  28. 15А -Звуковой сигнал
  29. 25А — Подрулевые переключатели
  30. Не используется
  31. 5А — Щиток приборов
  32. 7,5А — Радиоприемник, панель управления кондиционером салона, вентиляция салона, задний разъем для подключения электро аксессуаров
  33. 20А — Прикуриватель
  34. 15А — Диагностический разъем и разъем для аудиосистемы
  35. 5А — Зеркало заднего вида с подогревом
  36. 5А — Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
  37. 30А — Центральный электронный коммутационный блок салона, стартер
  38. 30А — Стеклоочиститель ветрового стекла
  39. 40А — Вентиляция салона автомобиля
  40. Реле А — Электро вентилятор климатической установки
  41. Реле В — Обогрев зеркал
Читать еще:  Как заменить лампочку ближнего света на Sandero

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 33.

Реле 703: В — Резерв, А — Дополнительная розетка в багажном отделении

Надеемся, что данный материал был Вам полезен. А если есть что добавить, пишите в комментариях.

О предохранителях в автомобиле Дастер

Предохранители на Рено Дастер, установленные в моторном отсеке и панели приборов, обеспечивают защиту электрических цепей и электронных блоков от повреждений при коротких замыканиях. Количество этих элементов зависит от типа двигателя и уровня оснащения автомобиля.

Предохранители, устанавливаемые в Рено Дастер

В конструкции используются защитные элементы ножевого типа номиналом от 5 до 80 А. Детали оснащаются корпусами из прозрачного пластика, позволяющего визуально определить целостность токопроводящей перемычки.

Назначение и расположение элементов в авто до 2015 года

В машинах Duster имеются блоки реле и предохранителей:

  • в моторном отсеке (смонтирован справа от аккумуляторной батареи);
  • в салоне (находится под торцевой крышкой панели приборов со стороны водителя).

Под капотом

В блоке слева расположены предохранители:

  1. Свободное гнездо.
  2. Разъем пустует.
  3. Бензонасоса и катушек зажигания, реле контроллера мотора (25 А).
  4. Муфты включения компрессора климатической установки (15 А).

В вертикальном ряду находятся (сверху вниз) элементы защиты:

  1. Обмоток мотора вентилятора на радиаторе (пониженная скорость, номинал 40 А).
  2. Цепей, идущих к блоку в панели приборов (позиции 9, 10, 28-32 и 36, вставка на 60 А).
  3. Кабелей, проложенных до коробки в салоне машины (точки 13-20, 24, 26-27 и 37-39, элемент на 60 А).
  4. Предохранителей в панели приборов (позиции 1-5 и 11-12, номинал 60 А).
  5. Кабелей, находящихся под напряжением при повороте ключа в замке в позиции S или A (25 А).
  6. Силовых цепей, обеспечивающих обогрев салона (80 А).

Сбоку справа установлены (сверху вниз) предохранители:

  1. Защиты контроллера системы ABS (50 А).
  2. Цепей блока ABS (с пониженной силой тока, номинал вставки – 25 А).

В панели приборов (схема предохранителей находится на крышке коробки) вертикально установлены элементы для защиты цепей (от левого угла вниз по рядам):

  1. Питания моторчика очистки и обогрева поверхности стекла (20 А).
  2. Контроллера комбинации приборов и реле управления топливной помпой и системой зажигания. Дополнительно к элементу выведены контакты от БУ двигателем, номинал вставки – 5 А.
  3. Индикаторов снижения скорости (10 А).
  4. Ламп указателей направления поворотов, диагностической колодки и блока иммобилайзера (10 А).
  5. Управления электромагнитным приводом включения заднего моста (5 А).
  6. Зарезервировано.
  7. Не задействовано.
  8. Свободное гнездо.
  9. Питания нити лампы ближнего света, установленной на левой стороне (10 А).
  10. Аналогично предыдущей позиции, но для правой фары (10 А).
  11. Питания дальнего света для фары левого борта и индикатора включения освещения в комбинации приборов (10 А).
  12. Аналогично позиции 11, но для прибора по правой стороне машины (10 А).
  13. Электрических моторов для перемещения стекол в задних дверях (30 А).
  14. Аналогично предыдущей позиции, но для передних дверей (30 А).
  15. Контроллера антиблокировочной системы тормозов (10 А).
  16. Нитей обогрева в подушках сидений для водителя и пассажира спереди (15 А).
  17. Сигнала предупреждения (клаксон, номинал 15 А).
  18. Габаритного освещения по левой стороне (10 А).
  19. Аналогично предыдущей позиции, но для правой стороны кузова (10 А). К контактам выведены лампы подсветки номера и приборов
  20. Питания задней противотуманной фары (7,5 А).
  21. Элементов обогрева поверхности зеркал заднего вида (5 А).
  22. Резервная позиция.
  23. Не задействовано.
  24. Контроллера электроусилителя руля (5 А).
  25. Зарезервировано.
  26. Контроллера подушек безопасности (5 А).
  27. Парковочного ассистента, индикаторов включения передачи для движения задним ходом и системы удаления грязи со стекла крышки багажника (20 А).

В нижней части блока горизонтально установлены предохранители (от левого угла вниз по рядам):

  1. Систем подсветки в потолочном плафоне и в багажном отсеке (15 А).
  2. Моторчика трапеции очистки ветрового стекла (15 А).
  3. Контроллера управления центральной блокировкой замков (20 А).
  4. Передних противотуманных фар (15 А).
  5. Подачи питания к нитям обогрева стекла в двери багажника (30 А).
  6. Зарезервировано.
  7. Питания муфты включения редуктора задних колес (15 А).
  8. Зарезервировано.
  9. Мотора вентилятора отопителя (30 А).
  10. Электродвигателей регулировки зеркал (5 А).
  11. Прикуривателя и цепей мультимедийного центра (15 А).
  12. Реле включения вентилятора климатической установки (10 А).

Обозначения с описанием для рестайлинга

Проведенный в 2015 г. рестайлинг автомобиля привел к изменению расположения предохранителей в блоках.

Монтажные коробки установлены в моторном отсеке и панели приборов, конструкция элементов и места хранения запасных деталей не изменились. Количество предохранителей зависит от комплектации автомобиля и типа мотора.

Блок под капотом

В моторном отсеке Duster с 2015 г. находятся предохранители для защиты цепей (от центра блока в соответствии со схемой):

  1. Противотуманных фар (10 А).
  2. Контроллера бортовой электрики (7,5 А).
  3. Систем обогрева стекол и зеркал (30 А).
  4. Контроллера ESP (25 А).
  5. Цепей в салонном блоке (60 А).
  6. Аналогично позиции 5 и замка зажигания (60 А).
  7. Контроллера ESP (50 А).
  8. Розетки, выведенной в багажный отсек (80 А).
  9. Зарезервировано.
  10. Нитей обогрева лобового стекла (40 А).
  11. Аналогично позиции 10 (40 А).
  12. Реле пуска стартера (30 А).
  13. Зарезервировано.
  14. Контроллера двигателя (25 А).
  15. Муфты включения компрессора кондиционера (15 А).
  16. Обмоток мотора вентилятора охлаждения (50 А).
  17. Блока управления АКПП (40 А).
  18. Электрической помпы насоса усилителя руля (80 А).
  19. Зарезервировано.
  20. Свободное гнездо.
  21. Системы снижения токсичности выхлопа и сенсоров регулировки позиции распределительных валов (15 А).
  22. Электроники управления мотором, вентиляторами охлаждения и модулями подачи топлива и воспламенения смеси (номинал зависит от типа мотора).
  23. Питания электродвигателя топливной помпы.

Предохранители в салоне

В панели Duster с 2015 г. находится основная плата 260-1 предохранителей, защищающих цепи (в соответствии со схемой):

  1. Электроприводов стекол в передних дверях (30 А).
  2. Дальнего света левого борта (10 А).
  3. Аналогично позиции 2, но для правой стороны.
  4. Ближнего света левого борта (10 А).
  5. Аналогично позиции 4, но для правой стороны.
  6. Задних фонарей (5 А).
  7. Габаритного освещения (5 А).
  8. Электроприводов стекол в задних дверях (30 А).
  9. Противотуманной фары сзади (7,5 А).
  10. Клаксона (15 А).
  11. Центрального замка (20 А).
  12. Контроллера систем ABS и ESP (5 А).
  13. Системы подсветки интерьера, перчаточного ящика и багажника (10 А).
  14. Зарезервировано.
  15. Моторчика трапеции очистки переднего стекла (15 А).
  16. Головного акустического устройства (15 А).
  17. Ходовых огней (7,5 А).
  18. Сигналов торможения (7,5 А).
  19. Управления впрыском топлива (5 А).
  20. Контроллера подушек безопасности (5 А).
  21. Муфты заднего моста (7,5 А).
  22. Рулевого усилителя (5 А).
  23. Парковочного ассистента и реле обогрева стекла сзади (5 А).
  24. Электроники салона (15 А).
  25. Аналогично позиции 24, вставка на 5 А.
  26. Индикации поворота (15 А).
  27. Блока подрулевых переключателей (20 А).
  28. Сигнала низкого тона (15 А).
  29. Аналогично позиции 27 (25 А).
  30. Зарезервировано.
  31. Подсветки приборов (5 А).
  32. Радио и системы вентиляции салона (7,5 А).
  33. Прикуривателя (20 А).
  34. Колодки диагностики и магнитолы (15 А).
  35. Зеркал заднего вида (5 А).
  36. Электропривода зеркал (5 А).
  37. Электрики салона и реле стартера (30 А).
  38. Системы очистки ветрового стекла (30 А).
  39. Вентиляции (40 А).

В верхнем блоке 620-2 слева направо находятся элементы для защиты:

  1. Резерв.
  2. Фар и контроллера электроники (25 А).
  3. Муфты 4WD (5 А).
  4. Блока электроники (15 А).
  5. Розетки для второго ряда сидений (15 А).
  6. Блока электроники (5 А).
  7. Резерв.
  8. Указателя торможения (7,5 А).
  9. Не используется.
  10. Резерв.

Проверка работоспособности

Чтобы найти поврежденный предохранитель, необходимо воспользоваться схемой распиновки. Деталь извлекается пинцетом, повреждение перемычки определяется визуальным осмотром.

В колодку устанавливается предохранитель с соответствующим номиналом, использовать детали увеличенной мощности запрещено.

Если после включения прибора перемычка снова сгорает, то требуется проверка коммутационных цепей и электрического оборудования.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector