Проходимость Рено Дастер 4х4 в условиях бездорожья видео

Проходимость Рено Дастер 4х4 в условиях бездорожья видео

Проходимость Дастера 4х4 по бездорожью

Рено Дастер 2015 года изначально разрабатывался в качестве автомобиля с высокой проходимостью. Поэтому, французский автоконцерн позиционирует это транспортное средство, как стопроцентный внедорожник, с возможностью преодоления снежных заносов, неглубоких водных преград и ухабов с грязью. Давайте разберемся, правда ли, что Рено Дастер не страшны подобные трудности? Ответ можно найти в видео обзорах заездов машины по бездорожью. Для начала надо узнать какая реальная проходимость у авто, тем более в сложных условиях, к примеру, по снегу, или на бездорожье.

В чем же такая уверенность разработчиков, что Рено Дастер 2015 лучше покажет себя как кроссовер, чем городской авто? Секрет кроется в техническом оснащении автомобиля. Оно наделяет машину хорошими динамическими качествами и маневренностью. У автомобиля имеется требуемый свес и достаточный дорожный просвет, также обеспечивающие нормальную проходимость.

Задние колеса переключаются в любой из 3-х режимов с помощью электромагнитной муфты. Шайба рычага включения, находящаяся на центральной панели, легко позволяет выбрать требуемый вариант.

Автомобиль без проблем становиться переднеприводным при отключении задней оси. Также есть возможность использовать автоматический режим переключения муфты, что удобно при заносах и пробуксовках.

При тестировании свойств Рено Дастер 2015 года по проходимости, машину эксплуатировали при самых экстремальных дорожных условиях: грязь, снег, каменные валуны, ухабы. То есть дорога по бездорожью ему нипочем. По видео паркетника, которое использовалось при фиксации данных при тест-драйве, можно сделать объективный вывод о Дастер 4х4, как о внедорожнике.

Машина опробовала свои силы на трассе, где проходят испытания все типы других внедорожников, что заснято на одном из видеороликов. В отсутствии системы блокировки дифференциала и возможности езды на пониженной передачи Duster отлично справился со всеми преградами, которые встретились ему на пути. Проходимость на высоком уровне.

При проведении теста для данной категории авто используют угол подъемов и спусков в 550. Машина ни разу не зацепилась ни днищем поддона картера, ни бампером, что позволило ей легко спустится при столь пологом уклоне.

Особое внимание заслуживают возможности автомобиля при прохождении бродов. Мотор не залило водой, и он продолжал исправно работать. Резинки дверных проемов создали хорошую герметичность салона, что не дало возможности воде попасть во внутрь. Это является также одним из плюсов.

Однако, Renault Duster 2015 года не может быть классифицирован, как абсолютный внедорожник. Тот же видео обзор показал, что происходит задержка при включении заднего моста. Если все время ехать на полном приводе, то это чревато перегревом муфты, что грозит поломкой масляного насоса.

Заключение

Данный материал описывает внедорожные качества Duster и дает возможность визуально сравнить (посмотреть видеоматериал) потенциал по преодолению грязевых препятствий у Duster и Нивы Шевроле. При этом, сразу видно, что Дастер в этом плане более проходим, чем Нива, как по снегу, так и по бездорожью. Это уже свидетельствует о многом.

Представитель французского автопрома Renault Duster 2015 года — хороший внедорожник, с неплохим набором возможностей по преодолению преград. Свидетельство этому — различные испытания, которым была подвергнута машина на бездорожье. При этом, автоконцерн Рено планирует произвести апгрейд машины, который улучшит ее, и без того, прекрасные свойства, и конечно же, проходимость.

За что любят и ненавидят Renault Duster: отзывы владельцев

Дата публикации 17 января 2019 . Опубликовано в Секреты Рено

Рено Дастер — настоящий феномен, автомобиль, который доказал, что необязательно в погоне за проходимостью забывать о комфорте и выбирать по умолчанию «Ниву», когда «всё сложно». Годы идут, Дастер претерпевает рестайлинги и доработки, а народная популярность не утихает. В чем секрет?

Плюсы Renault Duster

полный привод

Наличие в ряду «Дастеров» полноприводных версий выгодно отличает кроссовер от конкурентов.

В моноприводном исполнении под французским брендом продается разве что базовый 1,6-литровый «Дастер» с МКП. Все, что выше в моторной линейке, оснащается уже подключаемым 4 на 4 приводом. В результате владелец выбирает — экономичный режим монопривода для города и задействование задней оси для путешествий по «пересеченке». Удобно — почти внедорожник.

хорошая проходимость

В плане своей геометрии «Дастер» оставляет далеко позади остальные кроссоверы и может тягаться разве что с LADA 4×4. А по углу съезда даже числится в лидерах.

Короткие свесы, клиренс в 205-210 мм, угол рампы в 23 градуса — геометрическая проходимость Duster почти позволяет перешагнуть невидимый рубеж «не внедорожник». И позволяет владельцу выбираться из сложных ситуаций.

надежная подвеска

Хотите подружиться с владельцем Renault Duster — спросите его о подвеске. Спустя пару часов рассказа о том, как она надёжна, как комфортно гасит неровности и едет по гравейке как по свежему асфальту, спросите о управляемости — и бегите. Потому что обратной стороной той подвески, которая нравится соотечественникам — упругой, с большим ходом и запасом прочности — служит управляемость. На высокой скорости «Дастер» отличается валкостью, в поворотах — сильными кренами. Не для автобанов.

экономичный топливный расход

Все «Дастеры» с механической коробкой передач объединяет одно качество — скромность. В смысле топливных аппетитов, конечно.

Легендарный 1,5-литровый дизельный dCi (K9K) просит всего 5,3 литра топлива на 100 км.

  • Бензиновый 1,6-литровый мотор на переднем приводе с 5-ступенчатой МКП «кушает» 7,4 литра горючего в смешанном цикле на сотню километров.
  • Тот же 1,5-литровый инжектор с приводом 4Х4 и 6-ступенчатой «механикой» с «длинными» высокими передачами просит всего 7,6 литра бензина.
  • Даже 2,0-литровый двигатель в паре с МКП и полным приводом потребляет 7,8 литра бензина.

Омрачает картину преимущественно городская эксплуатация, где сложно добиться результата ниже 9-10 литров на сотню километров. Но и это образцовый показатель для крупного проходимого паркетника.

выгодно владеть

Дастер недорогой автомобиль в плане эксплуатации. Стоимость обслуживания и расходников приводит владельцев в восторг. Цены не кусаются даже у официальных дилеров, что уж говорить о «гаражном» варианте.

Скроен Duster достаточно надежно, неприятные сюрпризы — скорее редкость, чем рутина владельцев. Знай себе меняй масло, фильтры и не забывай проверять подвеску — вот и все заботы.

Таким образом, народной любви белорусов паркетник обязан как раз своей надёжностью, нетребовательностью и соотношением стоимости машины и стоимости ее последующего обслуживания и ремонта. Для тех, кто ищет проходимый кроссовер, при этом привык считать деньги и непритязателен к богатому «фаршу» — то, что нужно.

Минусы Renault Duster

не внедорожник

Проблема скорее имиджевая, чем практическая. Как, мол, большой внушительный авто с такими габаритами, брутальной внешностью и полным приводом — и не внедорожник? А вот так.

Вести «Дастер» маршрутом «Уазика» строго воспрещается. Хотя бы потому, что бензобак и вискомуфта полного привода, включая ее проводку, абсолютно беззащитны перед камнями и прочими дорожными неприятностями. На которые люди несведущие смело садят кроссовер «пузом» — а потом жалуются на форумах.

Хорошо, хоть защита картера в наличии. Остальное, если владелец решает все же «прокачать» Duster до внедорожника, придется искать на стороне. Да и не стоит оно того. Спойлер: классический рамный внедорожник из «Дастера» все равно не получится.

«тупящий» и неэкономичный «автомат»

В отличие от «механики», автоматическую коробку «Дастера» критикуют все, кому не лень. Хотя и МКП далеко не идеальна — короткие передачи раздражают владельцев.

Конструкция 4-диапазонной DP8 действительно несколько устарела и не способствует внедорожному потенциалу паркетника. И ожидаемо повышает топливный расход до 8,7 и 11,3 литров в смешанном и городском цикле — и это по паспорту, а на самом деле до 12-14 литров на сто километров.

С другой стороны, само по себе решение оснастить Renault Duster «автоматом» надолго закрывает вопрос с конкуренцией в сегменте Chevrolet Niva.

течи сальников мотора и коробки

Чаще всего проблема с тем, что начинают протекать сальники и уплотнители двигателя, механической коробки и раздаточная коробка касается владельцев «Дастера» в версии с 2,0-литровыми бензиновыми моторами, с полным приводом и МКП. Причем проблема может появиться уже на пробеге в 15-20 тыс. км.

Вероятно, производителю не удалось «помирить» нагруженные силовые агрегаты, и от нещадной эксплуатации (ведь Duster покупают не на работу по городу ездить) ДВС, КП и раздатка (где она есть) начинают выкидывать фокусы.

некомфортный салон

Как и в других недорогих моделях «Рено», в салоне «Дастера» нечего ловить. Все выглядит по-спартански. Сиденьям ощутимо не хватает поддержки, много для комфорта в спине лучше не ездить. Пластик панели откровенно дешевый, шумоизоляция слабая.

Примечательно, что даже смена поколений не отразилась в лучшую сторону на салоне паркетника: привычный гладкий дубовый пластик, низкий экран мультимедийной системы и странное расположение кнопок подогрева сидений и регулировки зеркал.

С другой стороны, «Дастер» в базовой комплектации остается одним из самых популярных вариантов машин в Беларуси, тем более в сегменте относительно дешевых кроссоверов. Значит, не так смущает отсутствие комфорта в салоне владельцев, как они об этом говорят.

мелкий багажник

Владельцы недоумевают: как в таком огромном автомобиле получился такой сравнительно небольшой, да еще и неудобный (за счет отсутствия дополнительных ниш) багажник?

Если объем багажного отделения важен, лучше присмотреться к моноприводной версии — такой вмещает 475 литров против 408 у полноприводго паркетника.

На что еще жалуются владельцы:

  • запотевание фар, которое может произойти уже спустя пару сотен километров после покупки даже новой машины. Вероятно, производитель схитрил на проверке оптики на герметичность — и фары запотевают в холодное время года и после мойки, и отдельных владельцев это смещает;
  • выход из строя электроники, особенно датчика уровня топлива в баке — спустя какое-то время, датчик начинает сбоить и каждый раз показывает разный уровень топлива, путая владельца. Чаще всего показывает топлива меньше, чем реально есть в баке;
  • слабое ЛКП — краска на кузове трескается довольно быстро, особенно на сварных швах и водосточных желобах, в местах соединения частей кузова, преимущественно сзади. Если на ЛКП появляются сколы, ржавчина образуется достаточно быстро. Поэтому лучше провести антикоррозийную обработку сразу после покупки даже новых паркетников, особое внимание уделяя аркам колес;
  • сбой ЭБУ, проблема с полным приводом — многие владельцы сообщают о ситуации, когда из-за сбоя ЭБУ на приборной панели появляется ошибка (DF-13), а режим полного привода на 1 и 2 передачах самопроизвольно отключается.
  • накопление влаги в салоне — из-за ошибок в установке системы сбора конденсата кондиционера, влага постоянно попадает в салон и накапливается под ковриком пассажира спереди. Проблема характерна для «Дастеров», выпущенных до 2013 года;
  • неприятный стук тормозов — проблема решается регулярным обслуживанием тормозной системы: каждые 60 тыс. км задние барабанные механизмы нужно чистить, а точки опоры колодок — смазывать;
  • выход из строя левого подрулевого переключателя — общая для многих моделей «Рено» проблема, из-за которой перестает работать звуковой сигнал. Решается заменой детали — вероятно, по причине активного кручения рулем перетерся шлейф;
  • плохие показатели безопасности — три из пяти звёзд на краш-тестах EuroNCAP в 2011 году — причина, по которой в серьезные аварии на «Дастер» лучше не попадать.

Итого

Непритязательный кроссовер с впечатляющей геометрической проходимостью и комфортной подвеской приглянулся белорусам. Ближайший конкурент Renault Duster — более элегантный и комфортный Renault Kaptur.

Не стоит ждать царской обстановки от бюджетного паркетника: внутри салона аскетизм и дешевые материалы — даже неоднократные рестайлинги и смена поколений не устранили всех проблем.

Стоит внимательно отнестись к коррозийной стойкости кузова и помнить, что «Дастер» все же не полноценный внедорожник — и выбирать маршрут соответственно.

Особенно пригодится такая машина жителям пригорода и поселков и любителям активного отдыха на природе. Замечания по надёжности отдельных узлов и агрегатов компенсируются стоимостью и функционалом паркетника. За которые его и продолжают выбирать белорусы.

Рено Дастер проходимость 4х4 в условиях бездорожья: видео и тест

Отзыв владельца Рено Дастер 2 л 4ВД


Особое внимание заслуживают возможности автомобиля при прохождении бродов. Между ними стоит электромагнитная муфта, которая передает крутящий момент за счет трения.

Сравнительный тест-драйв Renault Kaptur против Рено Дастер на бездорожье, забавное видео. Ну и на десерт…

Видео тест драйв Рено Дастер в полной комплектации с имитацией блокировок. Как потом это убирать? За время эксплуатации автомобиль не беспокоил ремонтом и заменой запчастей, все только в рамках планового ТО, у официалов обслуживание обходится в рублей за каждые км.

Но, в конце концов, ралли случаются не каждый день. Складываемый ряд сидений, отсутствие балки под задним диваном и вместительный багажник дают большой объем для транспортировки даже крупногабаритных грузов.

Да, выглядит красиво, но как только дело доходит до того, что нужно залезть в машину, то готовьтесь, что ваша одежда будет пачкаться.

Читать еще:  Как снять замок зажигания Рено Логан

Комплектации и цены Рено Дастер 4х4

Подробнее экстерьер Рено Дастер видео можно посмотреть в конце статьи. Интерьер и проходимость Интерьер салона Рено Дастер г стал очень комфортным и практичным.

Ничего особо нового в нем не поменялось. В него добавили больше хрома, поменяли руль.

Режимы работы полноприводного Renault Duster 4х4

Но даже несмотря на это, остается много просчетов. Например, водитель нечасто будет пользоваться регулировкой зеркал, но она находится под ручником.

Или еще место под стаканами имеет полости. Не дай бог, вы прольете кофе или чай.

Трасса тоже не помеха, тянет автомобиль неплохо, можно смело идти на обгон. Этот кроссовер хорошо устойчив на поворотах.

Не болтаясь, эффективно уходя в вираже. Но рука на руле нужна мужская для таких выкрутасов, на малых оборотах работа гидроусилителя требует усилий. Итоги по Renault Duster На выходе мы имеем хорошо сбалансированный народный кроссовер.

Главным минусом сейчас можно назвать навязывание опций со стороны дилеров, или длительное ожидание своего авто без лишних опций.

За время эксплуатации автомобиль не беспокоил ремонтом и заменой запчастей, все только в рамках планового ТО, у официалов обслуживание обходится в рублей за каждые км. Подробнее смотрите на видео.

Топовые комментарии:

К недостаткам стоит отнести: Жесткость подвески ощущается и при повседневной эксплуатации, например, на лежачих полицейских или прочих неровностях дороги.

Даже шины с высоким профилем не сильно смягчают тряску в салоне.

Рено Дастер 4х4 Дакар в быстрых тестах Ездовые характеристики на асфальте даже для автомобиля повышенной проходимости едва ли не важнее, чем внедорожные. Выбираем вручную переднеприводный вариант режим 2WD — при троганье вновь проявляются особенности механической трансмиссии с короткой первой передачей: Выбор таких передаточных чисел логичен, учитывая претензии автомобиля на повышенную проходимость и отсутствие при этом понижающего ряда трансмиссии.

В городском режиме и на магистрали можно спокойно ездить, переключаясь между передачами.

В динамике не сильно потеряете, но сэкономите собственные калории на движениях правой руки и левой ноги. Маневрирование — сильная черта Duster.

Если все время ехать на полном приводе, то это чревато перегревом муфты, что грозит поломкой масляного насоса. Заключение Данный материал описывает внедорожные качества Duster и дает возможность визуально сравнить посмотреть видеоматериал потенциал по преодолению грязевых препятствий у Duster и Нивы Шевроле.

При этом, сразу видно, что Дастер в этом плане более проходим, чем Нива, как по снегу, так и по бездорожью. Это уже свидетельствует о многом. Представитель французского автопрома Renault Duster года — хороший внедорожник, с неплохим набором возможностей по преодолению преград.

В этой комплектации, есть встроенный навигатор, литые диски, кондиционер, рейлиниги на крыше и специальный рисунок с надписью на кузове Adventure. В общем все что нужно для приключений на бездорожье.

Предлагаем полный список цен и комплектаций на Дастер с полным приводом актуальных на год. Adventure 1,6 4х4 МКП6 руб.

Сравнительный тест-драйв Renault Duster Lada 4×4 Urban

Между ними стоит электромагнитная муфта, которая передает крутящий момент за счет трения. То есть в случае серьезных нагрузок муфта перегреется, а фрикционы будут вращаться не передавая момент на задние колеса.

Мало того муфта даже не имеет датчиков перегрева, поэтому угробить транмиссию Дастер в грязи можно без особых сложностей.

Проходимость Рено Дастер 4Х4 В Условиях Бездорожья

Рубанули в овраг на паркетниках! Duster, Tucson, RAV 4, Tiggo, Forester. Бездорожье, оффроад 2018

Канал Не Тормози

Испытание проходимости паркетников в условиях сложного бездорожья. Кроссоверы : Renault Duster (Рено Дастер), Hyundai Tucson (Хендай Туссан), .

Дастер пробивает дорогу в снегу

Сутки мела метель, выезд полностью замело. Расчищаем с помощью лопат и Renault Duster.

ДАСТЕР ЛУЧШЕ ШНИВЫ? OFF-ROAD БАТЛ НИВА ШЕВРОЛЕ против РЕНО ДАСТЕР

Стоковый Дастер поспорил с Нивой Шевроле на бездорожье. Получилось жесткое рубилово. Грязь, горки, песок renault duster и niva chevrolet .

Дастер (Renault Duster) на бездорожье. Дорога Виняголово — Костуя.

Путь от урочища Виняголово до оборонительной стены немцев. Дорога Виняголово — Костуя. Прекрасный пример проходимости стокового Дастера .

Renault Duster 2018 Vs Duster 2016 — Offroad

Renault Duster 2018 vs Renault Duster 2016 Машины в комплектации: 1.5 Dci 110 л.с 4×4 В этом видео мы протестировали новый Renault Duster 2018 на .

RENAULT KAPTUR В УСЛОВИЯХ ЛЁГКОГО БЕЗДОРОЖЬЯ

В видео принимали участие автомобили: Renault Kaptur (канал обладателя — https://bit.ly/2VhNkam) Chevrolet Niva Nissan Almera Андрей .

Их НИКОГДА ещё не сравнивали. Нива и Рено Каптур!

Что бы Каптур ехал — ему надо снять передний бампер. Что бы ехала Нива — ей надо блокировку, а здесь она и так есть. Чтобы ехали оба — спустить .

Что творит сток Duster на МТ резине,грязь, корни, глубокие лужи.

СТО Логан-Шоп: https://logan-shop.spb.ru Группа в ВК: https://vk.com/loganshopspb Канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC7pr. Группа в .

Блог Рено Дастер — На бездорожье 2 — Лесными тропами

http://duster.drom.ru/21735/ Duster, Forester, переделанный Escudo и два Jimny в поисках внедорожных приключений. Часть вторая. Лесными тропами.

Оффроад Битва Кроссоверов(паркетников) Скоро лето 2017. Бездорожье, оффроуд, внедорожники. 2 часть.

Канал Не Тормози

2-я часть долгожданной битвы кроссоверов. Испытали многие популярные паркетники и не только в условиях настоящего бездорожья. ПЕРВАЯ часть .

Дастер на дачной дороге

Likecoin – крипта за лайки: https://likecoin.pro/@andreykasper/iik6/acy1.

Hyundai Creta показала себя на фоне Renault Kaptur OFFROAD

А вот и подробно часть с разведкой и проверкой Хендай Крета и Рено Каптур в дождевых условиях. Hyundai Creta против Renault Kaptur .

ДЕРЗКИЕ Паркетники победят ВНЕДОРОЖНИКОВ?! ПРИКОНЧИЛИ Audi! Kia Sportage, Hyundai Tucso против УАЗа

Канал Не Тормози

Сегодня мы найдём предел проходимости многих популярных автомобилей. В том числе напрямую сравним проходимость кроссоверов и .

Оффроад Битва Кроссоверов(паркетников) Скоро лето 2017. Бездорожье, оффроуд, внедорожники. 1 часть.

Канал Не Тормози

1 часть долгожданной битвы кроссоверов. Испытали многие популярные паркетники и не только в условиях настоящего бездорожья. Вторая часть .

Школа внедорожной езды. Кроссоверы. Часть V. Уроки цепного радикализма

Журнал 4×4 Club

Один из самых простых способов радикально улучшить проходимость кроссовера – колёсные цепи и браслеты противоскольжения. О них наш .

КТО ЛУЧШИЙ . Спор СУБАРУ различных поколений на бездорожье! Турбо, овощ, вариатор. ОКА 4х4, 2019

Канал Не Тормози

Непростое испытание на бездорожье Субару различных поколений. Проверяем проходимость Subaru различных поколений в условиях глубокого снега .

2016 Renault Duster

Renault DUSTER — безусловный лидер в сегменте внедорожников, доказавший свою надежность, практичность и комфорт. Высокую проходимость по .

Невероятное бездорожье НИВА 4х4 OFF ROAD

Дикие НИВЫ, джипы и бешеные самоделки прут по бездорожью. Мы офигели от проходимости прокачанных внедорожников в условиях OFF-ROAD.

Где предел сцепления на ЗИЛ 131 в условиях бездорожья?? Тест Драйв по джиперски!

Канал Не Тормози

Складной стол тут: https://broda.su Каркасные шторки Laitovo: https://laitovo.ru/ Жёсткое испытание сцепления на ЗИЛ 131 в условиях песчаного карьера.

тест-драйв Renault Duster в реальных условиях раскисшей весенней дороги

рено дастер на снегу и бездорожье

РЕНО ДАСТЕР в экстрим условиях.

Поспорили Нива и Duster. Нива Урбан и Рено Дастер 2.0 т.д.

Нива Урбан или Рено Дастер? Автомобили в стоковой комплектации преодолевают препятствия. Как и предполагалось, у каждого автомобиля есть свои .

Тест драйв: Соболь 4х4 дизель на бездорожье. Арктическая экспедиция на Варандей

Это история о том как три полноприводных Соболя 4х4 (ГАЗ-2217) прошли арктический маршрут в сторону заброшенного поселка Варандей на берегу .

Ответ критикам Lada 4х4 АвтоВАЗ. Сравнение НИВЫ 3D Chevrolet Niva Renault Duster Nissan X-TRAIL 1ч.

Сравнение НИВЫ Lada 4х4 с иномарками. Лютое Заблуждение — НИВА 3D автомобиль для двоих. Бытует мнение, что спереди у НИВЫ 3D в салоне .

КРОССОВЕРЫ РВУТ СТЕРЕОТИПЫ и Внедорожников! ОПАСНЫЙ СТОК! Duster, RAV4, Lexus, Suzuki.

Канал Не Тормози

11-й Тверской Offroadfest. https://www.4x4sport.ru/offroadfest2020/ Проехать по раскисшему полю — задача непростая! Особенно на стандартных машинах .

Форд Куга, который МОЖЕТ ПОДВИНУТЬ Рено Колеос и Мазду СХ5! + ВЫВОДЫ сравнения кроссоверов!

Сегодня мы посмотрим, что может Ford Kuga в грязи и как он вообще выглядит на фоне Renault Koleos, VW Tiguan и Mazda CX5! Спасует ли? Приятного .

Внедорожник Renault DUSTER

Внедорожник Renault DUSTER. Мощный. Современный. Создан специально для России. — Новые мощные и экономичные двигатели: бензиновые 1,6 л .

Злые Нивы, Шнива, Дастер, Галопер и УАЗы едут на водопад.

Рено штурмует бездорожье.

Рено дастер — французский внедорожник.показывает неплохие результатты в условиях бездорожья.

Когда не нужен 4х4! Рено сандеро степвей!

Жёсткая «Битва Внедорожников 2». Оффроад, бездорожье 2017

Канал Не Тормози

Вторая битва выдалась весьма жёсткой. Приехало много серьёзных участников и испытания подготовли соответствующие. испытание бездорожьем .

Тест-драйв Renault Duster Полный привод

Представитель «Рено центра» предлагает предметно протестировать внедорожные характеристики Renault Duster – указывает на довольно крутой .

Тест-драйв Renault Duster vs УАЗ Патриот на 4 точки. Шины и диски 4точки — Wheels & Tyres

Шины и Диски 4точки — Wheels & Tyres 4tochki.ru

Тест драйв Renault Duster vs УАЗ Патриот на 4 точки. Шины и диски 4точки — Wheels & Tyres В очередном сравнительном тесте Игоря Бурцева побывал .

КАК ВЕДУТ СЕБЯ КРОССОВЕРЫ НИССАН НА БЕЗДОРОЖЬЕ | Розыгрыш сувенира от NIssan

Ссылка на розыгрыш книжки для документов от Nissan: https://gleam.io/Spg5U/-nissan Принять участие в розыгрыше смогут только подписчики канала .

#1. Запорожец на бездорожье

Концепт кары и тюнингованные тачки. Полный привод на горной местности. Высокая проходимость русских автомобилей. Мощные внедорожники на .

Киа Спортейдж — Форд Куга: тест упрямых на бездорожье

Киа Спортейдж (KIA Sportage) выставил 2,4-литровый бензиновый 184-сильный мотор против скромного 1,5-литрового 182-сильного турбомоторчика .

Renault duster тест драйв (экстремальные условия)

Лучшие тест драйвы Рено дастер,только на официальном фан-сайте http://duster.com.ua/

Жёсткий оффроад для стока, Renault KAPTUR, Subaru Outback,Volvo XC90, Jeep Cherokee, Duster!

СТО Логан-Шоп: https://logan-shop.spb.ru Группа в ВК: https://vk.com/loganshopspb Канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC7pr. Группа в .

Дастер по снегу. Дастер. Может!)

Покатался по сугробам, нигде не встрял, прет как танк)

Дикие САМОДЕЛКИ прут к ШАРУ по бездорожью! Красивый Off-Road! ИЖ 4х4, Волга 3110

Канал Не Тормози

Рубимся в компании необычных самоделок к загадочному Шару. Красивый Off-Road Кто же круче, Иж 4х4 или боевая Волга 31105 ? Маршрут проходит .

ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ПОЛ ЭТО ЛАВА ЧЕЛЛЕНДЖ / ВЛАД БУМАГА А4 (Анимация)

BTS (방탄소년단) ‘Life Goes On’ Official MV

AMONG US в Реальной Жизни ! **3 Часть**

ОН ВОРВАЛСЯ К НАМ В ДОМ и связал нас! МАНЬЯК заставил нас РЫТЬ ЗЕМЛЮ. но для чего? 8с Afinka

Проблемы коротких и длинных ног

⭐️ IMPOSTOR AND SON IN LOVE — AMONG US ANIMATION

Слава Комиссаренко x Отар Кушанашвили | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?

AMONG US в Реальной Жизни ! **2 Часть**

✅Нашли БУНКЕР и НЕТРОНУТЫЕ дома в Чернобыльском лесу! Ставим ЛОВУШКИ на медведя и прочую дичь

ФИНИШНАЯ ПРЯМАЯ! ГАЗ 69 для Слово Пацана

Артур Пирожков — туДЫМ-сюДЫМ (Премьера клипа 2020)

Самолет Взорвался При Посадке

Поставьте стакан с водой под кровать и увидите, что будет

DIY НОВОГОДНИЕ ПОДАРКИ 😍 КРУТОЙ Адвент Календарь СВОИМИ РУКАМИ❤

ВАННАЯ ТОНАЛЬНОГО КРЕМА! 😲 ЭТО НЕРЕАЛЬНО!

Смотрите видео онлайн на Providosiki.ru. Смотрите сериалы бесплатно, музыкальные клипы, новости мира и кино, обзоры мобильных устройств

[email protected] — Почта для жалоб и предложений

Дастер На Бездорожье

ВОЛОСЫ ДЫБОМ. Что могут ДАСТЕРЫ против НИВЫ 4х4

Подборка проверенных Renault Duster на Авито: https://bit.ly/2v5p9T2 Проверить историю машин в Автотеке: https://bit.ly/2GSrwLV MOIWASHER .

БЕЗУМЕЦ на ДАСТЕРЕ и ПСИХИ на НИВАХ! Что они ТВОРЯТ?

Что творит Дастер на бездорожье? Никто не ожидал, но Рено Дастер ехал наравне с Нивами 3д и Нивами Шевроле на жестком offroad.

Дастер на тропе войны. Duster против внедорожников и кроссоверов на бездорожье.

Открываю серию подборок видео с моим дастером, участвующим на разных покатушках. Партнерские ютуб каналы: Не буксуй!

Стоит ли покупать Renault Duster ❓ Offroad

Стоит ли покупать подержанный Renault Duster? Впервые представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой Dacia для рынков Европы. Позднее .

А ведь Дастер прэээ. — Испытание Трофи.

Приглашаю в мой инстаграм — https://www.instagram.com/andreykasper_blog/ Туры от прямых организаторов без наценок: Адыгея .

Всё, что Вам нужно знать про имитации блокировок в Рено Дастер.

Особенности работы имитаций блокировок в Renault Duster. Когда они Вам помогут, а когда будут абсолютно бесполезны. Автомобиль на Драйв2 .

Делаем ставки! НОВЫЙ Уаз Патриот против непростого Рено Дастер! Оффроад, бездорожье, битва 2019

Работайте с FTC https://ftc.vin/?ref=netor Этот день настал! Лютый Рено Дастер будет сражаться с совершенно новым и стандартным УАЗ Патриот.

Читать еще:  Как слить бензин с рено дастер

Внедорожник или паркетник? Новый дизельный Дастер на бездорожье. Renault Duster оффроуд, грязь.

Наконец-то к нам попал настоящий внедорожный кроссовер Renault Duster в конфигурации 1.5 dCi 109 л.с. 4×4 6 МКП. Протестировали новый дастер .

Duster против подготовленной Нивы.

Моё мини-интервью на Авто.ру https://autoru.me/FPUxb Как выиграть Дастер: https://www.instagram.com/darit.academeg/ Та самая присадка: .

Рубанули в овраг на паркетниках! Duster, Tucson, RAV 4, Tiggo, Forester. Бездорожье, оффроад 2018

Испытание проходимости паркетников в условиях сложного бездорожья. Кроссоверы : Renault Duster (Рено Дастер), Hyundai Tucson (Хендай Туссан), .

Стоковый Duster реально едет по бездорожью.

Geely Atlas и Renault Duster на бездорожье

Джили Атлас против Рено Дастер на бездорожье. Выиграл Дастер. У Джили не срабатывают имитации блокировок. Music: 3rd Prototype — I’m Fine .

Рено дастер 2016-2017 по грязи и по бездорожью видео

Новое видео про Renault Duster 2016-2017 года покатушки бездорожью и по грязи.

RENAULT DUSTER УДЕЛАЛ ВСЕХ НА OFFROAD. КОНКУРС

Если вы не видели на офф роад Рено Дастер, то знакомьтесь, это наш Новый проект. Назвали мы его через конкурс, благодаря общим комментариям.

Кроссоверы Renault Duster и Chevrolet NIVA на жёстком бездорожье!

СТО Логан-Шоп: https://logan-shop.spb.ru Группа в ВК: https://vk.com/loganshopspb Канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC7pr.

DUSTER для бездорожья ладога19

Renault Duster объехала по бездорожью Ниву Urban?

Сравнение 2 машин в снегу что же лучше едет ? Теги: #автоваз #ниваурбан #ниваремонт #нивакачество#нива4×4 #новаянива #нива3d .

ДАСТЕР ЛУЧШЕ ШНИВЫ? OFF-ROAD БАТЛ НИВА ШЕВРОЛЕ против РЕНО ДАСТЕР

Стоковый Дастер поспорил с Нивой Шевроле на бездорожье. Получилось жесткое рубилово. Грязь, горки, песок renault duster и niva chevrolet .

Renault Duster. По весенним дорогам и направлениям. Часть 1

ДАСТЕР МУЖИК. РЕНО КАПТУР 2 литра механика на бездорожье

На просторах интернета нашел замечательную песню про Рено Дастер, надеюсь автор будет не против езды Рено Каптур на бездорожье под эту .

Как я переделал Рено Дастер тюнинг кроссовер или внедорожник доработки улучшения обзор Автопанорама

Наш друг — журналист и путешественник Андрей Барашко, руководитель туристического портала Holiday.by решил пару лет назад купить стоковый .

DUSTER OFFROAD Рыбалка с ночевкой Бездорожье на р. Мокша Сасово.

Рено Дастер на бездорожье р.ОКА https://www.youtube.com/watch?v=1svg-b90wDI&t=103s.

ДАСТЕР или ХОВЕР? НИКТО НЕ ОЖИДАЛ такого ЖЕСТКОГО OFFROAD

Что может ДИЗЕЛЬНЫЙ Renault Duster на бездорожье и на что способен Great Wall Hover h3? В этом видео вы получите ответ на эти два вопроса.

Дастер на бездорожье-1 Попадос-1. «Серебристый повис» (17.08.13 )

Едем по маршруту УАЗ Патриот клуба. Через эту колею попытались проехать специально, заранее не надеясь на успех. Для слепых пишу .

Рено DUSTER . Бездорожье на рыбалке. Duster off-road

Прокатились с женой на рыбалочку. Рено логан с цепями. https://www.youtube.com/watch?v=3VEyojH3CEQ.

Дастер против Весты св кросс/Дастер на бездорожье/Лада веста св кросс на бездорожье/

Краткое описание как делать не нужно. Автомобили полностью стоковые, водители чайники внедорожья. Развлекательно познавательный ролик.

Чего боится злой Рено Дастер? Лифт, Блокировка, Грязевая Резина. УАЗы завидуют! Бездорожье 2018

Испытываем заряженный Рено Дастер (Renault Duster) на бездорожье. В компании Chevrolet TrailBlazer, УАЗ Патриот, УАЗ Хантер. Дастер по меркам .

Дастер в лесу на бездорожье.

Внедорожный выезд по лайту, для первичной проверки возможностей недавно купленного дастера. Сравнивать буду с недавно проданной в меру .

Дастер VS Крета по снежному бездорожью

Устроили покатушки на Дастере и на Крете, что бы выяснить на что они способны. А так как бездорожье всё в снегу, то и наша специальная олимпиада .

Renault Duster 2.0AT 4WD и UAZ Patriot в грязи

Внедорожный тест-драйв Рено Дастер и УАЗ Патриот на штатной резине.

Renault Duster, Kaptur, Нива за 80 000 и TLC Prado на бездорожье и в воде

Катнули в выходные лайт маршрут в районе Ломоносова с стоковыми Duster, Kaptur и Prado. Но лайт потом получил неплохое продолжение в виде .

Их НИКОГДА ещё не сравнивали и вот ОПЯТЬ! Нива и Рено Дастер!

Что бы Дастер ехал — ему надо больше клиренса. Что бы ехала Нива — ей надо блокировку. Не верите — смотрите видео! Дастер на Драйв2 .

Турбодизель Renault Duster на бездорожье тест-драйв вывешивание грязь Автопанорама

ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ▻https://www.youtube.com/channel/UCcEBIx_alO_bpJoJjluDOjg Тест-пилот .

Чем цепляет дизельный Рено Дастер?

Взяли дизельный Рено Дастер для покатушек, а заодно составили мнение о машине после целого дня испытаний на бездорожье. АВТОТУТ: .

Renault Duster против китайских кроссоверов на легком бездорожье

Сможет ли полноприводный кроссовер Renault Duster с новым мотором 1.6 (114 л.с.) одолеть переднеприводных китайских конкурентов — Chery Tiggo .

Рено Дастер (дизель) и Москвич 412 на бездорожье.

Снова два участника: хорошо известный Рено Дастер с дизельным двигателем и наш Москвич 412 на новой грязевой резине. Сможет ли новая резина .

ВНЕДОРОЖНАЯ ПОДГОТОВКА РЕНО ДАСТЕР

Проект Светы: https://www.ladyvoice.ru Это я: https://www.instagram.com/molobrod/ Это Светка: https://www.instagram.com/sokolovasv_ Подписаться: .

DUSTER отважно на бездорожье с внедорожниками УАЗ Тойота Тахо Паджеро 4х4 покатушка Трофи-лайф 2020

К Стальным Монстрам под Воскресенском — настоящий внедорожный маршрут. После дождей он стал особенно прекрасен и интересен всем .

DUSTER не внедорожник .

Тест-драйв Renault Duster против UAZ Patriot в грязи!

Реальное бездорожье для Рено Дастер и УАЗ Патриот. Хозяин УАЗа хотел чтобы Renault Duster обязательно застрял в грязи. Поэтому приключения .

Проблемы коротких и длинных ног

ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ПОЛ ЭТО ЛАВА ЧЕЛЛЕНДЖ / ВЛАД БУМАГА А4 (Анимация)

AMONG US в Реальной Жизни ! **3 Часть**

ОН ВОРВАЛСЯ К НАМ В ДОМ и связал нас! МАНЬЯК заставил нас РЫТЬ ЗЕМЛЮ. но для чего? 8с Afinka

БЕЗ ДУШИ: Илья Сатир Шабельников | О действиях властей в пандемию, слив Дзюбы, MARVEL, новые шоу

1 КЛАСС VS 11 КЛАСС VS СТУДЕНТКА | 2 часть СКЕТЧ

СДЕЛАЛИ ОГРОМНУЮ БОМБОЧКУ ДЛЯ ВАНН

BTS (방탄소년단) ‘Life Goes On’ Official MV

СДОХНИ ИЛИ УМРИ (полушубок из мха)

NOKIA 3310 ИЗДЕВАЕТСЯ над ШРЕДЕРОМ на протяжении 10 мин.

Эти Нелепые Моменты в Прямом Эфире Взорвали Мир

Самолет Взорвался При Посадке

✅Нашли БУНКЕР и НЕТРОНУТЫЕ дома в Чернобыльском лесу! Ставим ЛОВУШКИ на медведя и прочую дичь

⭐️ IMPOSTOR AND SON IN LOVE — AMONG US ANIMATION

Слава Комиссаренко x Отар Кушанашвили | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

По грязи. Нива Шевроле или Рено Дастер?

Ох, и завелись мы с тестем! Он все свои пенсионные сбережения угрохал на покупку «проклятого французика» Рено Дастер. А я его убеждаю в том, что наш Шевик роднее нам и нашему внедорожью. Говорю ему, что «парижская заливная рыба» намного хуже тольяттинской. Чтобы разрешить этот спор, хочу доказать превосходство Шевика над этим французским выскочкой.

Кто популярнее — Шевик или Дастер?

Если кто вспомнит, то пару годков назад за Дустом стояли целые очереди. Многим жаждущим приходилось ждать чуть ли не пару лет, чтобы стать владельцем этого «французского унитазика».

Затем ажиотаж немного спал. И «протрезвевшие» от радости новой покупки автолюбители начинали понимать настоящую природу Рено Дастер. Что это всего лишь приподнятый Логан с переделанным кузовом и с претензией на звание «внедорожника».

А Шевику завоевывать особую популярность завоевывать не пришлось. Ведь его «мамой» была всем известная советская Нива. И свои вездеходные качества, проверенные нашим внедорожьем, она передала своему отпрыску.

О разнице в цене

Стоимость полноприводной 4х4 «Дуси» стартует от 500 штук рублей. За них вы получаете голый автомобиль без магнитолы, стеклоподъемников и кондиционера. Чтобы получить все эти прелести комфорта, придется еще выложить дополнительно штук сто.

В базе Шевик обойдется вам от 440 тысяч. И это уже с предустановленной магнитолой, двумя передними подушками и передними стеклоподъемниками на электроприводе. В итоге получаем экономию в сто с лишним тысяч. Исходя из бюджетного класса обоих автомобилей, для потенциального покупателя такая разница является очевидным стимулом.

А если прицеливаться на поездки по бездору, то на 100 штук рублей можно так прокачать Шеви, что он будет уже серьезно подготовленным автомобилем — поставить самоблоки в оба моста, установить силовые бампера, пороги, на крышу экспедиционный багажник, поставить лебедку.

Более подробно о прокачке авто для бездорожья можно почитать вот в этой статье.

Ну или как еще один неплохой вариант — купить уже прокачанную Ниву «Рысь», где все перечисленное уже есть и даже больше.

О покорении бездорожья

Оба автомобиля построены на безрамной основе и имеют тип кузова «универсал». Такие технические решения являются классическими среди легковых внедорожников.

По длине Дастер превосходит Шевика на целых 223 мм (2673 мм против 2450 мм). Конечно, для комфорта более длинный кузов является существенным плюсом. На асфальте машина ведет себя устойчивее и ее ход плавнее.

Но для езды по говнякам это превосходство оборачивается минусом. На практике лишние сантиметры роста затрудняют маневрирование автомобилем в бездорожных условиях, заметно ухудшается геометрическая проходимость.

Бесспорным преимуществом Дастика является широкая линейка моторов. На выбор доступны бензиновые объемы и даже один дизельный. Они заметно мощнее нивовского движка, способного при кубатуре в 1. 7 л выдать всего 80 лошадок. При этом самый слабый из линейки моторов француза при 1 600 кубиков выдает целых 105 лошадок.

Трансмиссия и подвеска:

Но мощность не самое главное в покорении бездорожья. Трансмиссия Шевика для этого максимально «заточена». Раздатка коробки позволяет автомобилю двигаться в полноценном двухрядном пятиступенчатом цикле. Помогает мчаться по внедорожью Ниве и блокировка межосевого дифференциала. А если еще поставить в мосты самоблоки, то ого-го будет внедорожник. К тому же теперь вместо карданных крестовин стоят полноценные ШРУС. Что также существенно облегчает эксплуатационные характеристики автомобиля.

У Дуста коробка на 6 ступеней является неполным вариантом для внедорожных условий. На первой пониженной еще получится нормально двигаться вперед. Но назад уже едва ли.

Подвеска Шнивы является проверенным классическим джиповским вариантом. Спереди она независимая на рычагах, расположенных параллельно. Сзади у Шевика подвеска зависимая пяти штанговая. Такое сочетание обеспечивает плавность хода и хорошую переносимость сильных ударов при движении по «колдоебинам».

На Дастере спереди и сзади стоит паркетного типа «МакФерсон». Это оптимальный вариант кроссоверной подвески, подходящей лишь для условий обычных дорог и слабого внедорожья. На настоящем бездорожье ей быстро наступает «кирдык».

Вот еще несколько особенностей конструкции, доказывающих превосходство Шевика в говняках:

  • Шнива имеет продольное расположение движка. За счет чего генератор поднят высоко. Поэтому его не точно не зальет водичкой из ближайшей лужи.
  • Тяги рулей ближе к затылочной доле морды. И помять их будет не так уж просто.
  • Элементы, расположенные под днищем, подняты на уровень повыше лонжеронов. Они выступают своего рода препятствием при резком ударе днищем о землю.
  • Снизу движок прикрыт дополнительной защитой. А бак для топлива размещен внутри кузова.
  • Уязвимая многорычажная подвеска с коротким ходом, а ШРУС задних полуосей без нормальной защиты.
  • Топливный бак расположен вне кузова.
  • Передача крутящего момента на редуктор происходит через электрическую муфту, провода которой можно легко оборвать даже на маленьком бездорожье. В этом самый жесткий минус(точно так же, как и у основного конкурента Шевика — Шкода Йети, когда на тестах по бездорожью у Йети муфта накрылась при довольно-таки недлительном буксовании).
  • Радиатор расположен очень низко к земле.
  • Трубы выхлопной системы подвешены на незначительном расстоянии от земли, что полностью убирает превосходство Рено в клиренсе на 1 см.

Кроме этого на Шевика легче подобрать резину. Ведь на него подходят размеры 215/65 R16, 205/70 R15 и 205/75 R15. А на Дастер лишь покрышки в размерности 215/65R16.

Решили мы с тестем наш спор рассудить с помощью покатушек. Не спорю! На асфальте в скорости и комфорте Шевик изрядно уступил французу. Но, когда заехали в настоящие говняки, то Дастер сразу зарылся по самые уши. А потом и застрял окончательно. Я, конечно, покрутился еще малость на Шевике вокруг застрявшего тестя, дабы продемонстрировать полностью свое превосходство. А затем на радостях и вытянул паркетник на нормальную дорогу.

Да что тут сравнивать, вы только посмотрите, в какие дебри народ едет на ОДНОЙ машине на Шевике. Вы бы туда поехали на Дастере? Думаю, вопросов больше быть не может ))

Что нашей Шеви Ниве хорошо, то французскому Дастику пипец! Так что сравнивать их в плане покорения бездорожья просто бессмысленно, Дастер — чистый паркет, даже легкое бездорожье для него может стать преградой. А вот Шевик — тут все понятно, для чего он «заточен».

Читать еще:  Багажник Duster

Самоблок на Ниву — из личного опыта использования

Что делать, если вывесили колесо автомобиля

Ну, лично я в этом даже не сомневался! Шнива -это ж та же Нива, по сути, только более комфортабельная. Ну, в плане проходимости, может, чуть похуже из-за базы. А Дастер -это ведь паркетник практически.Обычный кроссовер. Но не внедорожник. Ну не предназначен он для передвижения по нашей грязи. Да и само его название говорит само за себя -«Пыльник»)) То есть для пыльных дорог, но никак не для бездорожья.

Ну, лично я в этом даже не сомневался! Шнива -это ж та же Нива, по сути, только более комфортабельная. Ну, в плане проходимости, может, чуть похуже из-за базы. А Дастер -это ведь паркетник практически. Обычный кроссовер. Но не внедорожник. Ну не предназначен он для передвижения по нашей грязи. Да и само его название говорит само за себя -«Пыльник»)) То есть «для пыльных дорог», но никак не для нашего бездорожья. Ещё одна адаптированная для России устаревшее морально совместное чудо франко-румынского автопрома. А Нива хоть какая -морально не устаревает никогда, это вечномолодой автомобиль))

Однозначно я за Ниву, да Рено комфортней, без вопросов, но проходимость я считаю гораздо важнее, если тебе требуется такая машина. Если вдруг случится конец света, то Нива будет тем автомобилем, который останется самым нужным у выживших.

Могу сказать одно про данный текст, что человек якобы тестивший ети два девайса долек от тест-драйвов! У меня дизельная дуся, а у друга шевик и мы очень часто ездим на рыбалку, пробег 68т.к.из них 1/3 по бездорожью и могу сказать,что проходимость шнива ничуть не лучше дуси, вытаскивали друг друга переодически. По подвеске нариканий . Самоблоки ставятся и на дусю, лифтуется ,и размерность колес от 215/65r16 и до 225/80/16 с минусовыми дисками, неплохо показали себя 185/80/16, еще правда 15 диски не пробовал. И вот тут напрашивается вопрос: В каком месте шнива лучше?

Лично этими автомобилями не владел, но так получилось что достались они по очереди в качестве служебных)) По работе приходится мотаться частенько по внедорожью (обслуживаем сотовые вышки) и расскажу я истории о каждом. На шевике катался полтора года, из его явных плюсов могу отметить наличие раздатки с ее пониженным рядом. Если надо куда-нибудь неспеша лезть, особенно в гору по каменной дороге, то самое то… Либо задом выехать особо не напрягая сцепление. Так же его длинноходная подвеска местами очень радует. Опять же жесткая блокировка межосевого дифференциала, хоть и топорная, но не перегреется, не отключится и т.д. В плане тепла, шевик все таки теплее чем дастер, но потоки дуют куда угодно. Если ставишь в лобовое стекло, ногу стоящую на педали, все равно начинает со временем перегревать)) Честно говоря, как и выше писали, автомобиль более заточен под долгие поездки по бездорожью. Теперь из минусов: 1. Мертвый двигатель (в легкий подъем идея обогнать какую нибудь фуру, современем уходит из головы навсегда). 2. Зимой в гололед едешь весьма напряженно, так как автомобиль за счет короткой базы, так и наровит помотать попой)). 3. У меня была с крестовинами в карданах, и после их замены всегда в ближайшее время появлялась очень не приятная вибрация на скорости больше 100км/ч.
Теперь о дастере:
Да, в плане внедорожья чувствуется его короткоходая подвестка. Муфта включается без нареканий, блокировка работает четко, в режиме авто очень удобно ездить зимой по городу. Хоть и читал о ее склонностях к перегреву, так не разу до этого и не дошло. На счет проходимости (если только не вывешивать машину) нареканий нет, при одинаковой резине, смело можно поспорить кто дальше пролезет. НО, на трассе их сравнивать вообще не вижу смысла. В салоне тихо, вибрации нет, дорогу держит отлично, а как слушается руля… Двигатель стоит бензиновый 1,6. Тяги хватает, я уж молчу про 2 литровый. Да и про внутреннее убранство салона все же чувствуется различие))
Из минусов заметил, что тепла в дастере все таки чуть меньше. Длинная задняя передача (на бездорожье имеет значение). И его «резиновая» педаль газа.
Судить можно очень долго про эти машины. Если нужно все время лазить в «какахах», то у нивы все таки больше преимуществ. А если большую часть ездишь по дорогам, то тут я за дастер))) Выберайте машину по своим нуждам… Удачи на дорогах))

Обалденный коммент и всё по делу написано, верно отмечены все плюсы и минусы обоих авто. Спасибо за столь ценную и полезную инфу, респект ))

Дастер На Бездорожье

ВОЛОСЫ ДЫБОМ. Что могут ДАСТЕРЫ против НИВЫ 4х4

Подборка проверенных Renault Duster на Авито: https://bit.ly/2v5p9T2 Проверить историю машин в Автотеке: https://bit.ly/2GSrwLV MOIWASHER .

БЕЗУМЕЦ на ДАСТЕРЕ и ПСИХИ на НИВАХ! Что они ТВОРЯТ?

Что творит Дастер на бездорожье? Никто не ожидал, но Рено Дастер ехал наравне с Нивами 3д и Нивами Шевроле на жестком offroad.

Дастер на тропе войны. Duster против внедорожников и кроссоверов на бездорожье.

Открываю серию подборок видео с моим дастером, участвующим на разных покатушках. Партнерские ютуб каналы: Не буксуй!

Стоит ли покупать Renault Duster ❓ Offroad

Стоит ли покупать подержанный Renault Duster? Впервые представлен 8 декабря 2009 года под дочерней маркой Dacia для рынков Европы. Позднее .

А ведь Дастер прэээ. — Испытание Трофи.

Приглашаю в мой инстаграм — https://www.instagram.com/andreykasper_blog/ Туры от прямых организаторов без наценок: Адыгея .

Всё, что Вам нужно знать про имитации блокировок в Рено Дастер.

Особенности работы имитаций блокировок в Renault Duster. Когда они Вам помогут, а когда будут абсолютно бесполезны. Автомобиль на Драйв2 .

Делаем ставки! НОВЫЙ Уаз Патриот против непростого Рено Дастер! Оффроад, бездорожье, битва 2019

Работайте с FTC https://ftc.vin/?ref=netor Этот день настал! Лютый Рено Дастер будет сражаться с совершенно новым и стандартным УАЗ Патриот.

Внедорожник или паркетник? Новый дизельный Дастер на бездорожье. Renault Duster оффроуд, грязь.

Наконец-то к нам попал настоящий внедорожный кроссовер Renault Duster в конфигурации 1.5 dCi 109 л.с. 4×4 6 МКП. Протестировали новый дастер .

Duster против подготовленной Нивы.

Моё мини-интервью на Авто.ру https://autoru.me/FPUxb Как выиграть Дастер: https://www.instagram.com/darit.academeg/ Та самая присадка: .

Рубанули в овраг на паркетниках! Duster, Tucson, RAV 4, Tiggo, Forester. Бездорожье, оффроад 2018

Испытание проходимости паркетников в условиях сложного бездорожья. Кроссоверы : Renault Duster (Рено Дастер), Hyundai Tucson (Хендай Туссан), .

Стоковый Duster реально едет по бездорожью.

Geely Atlas и Renault Duster на бездорожье

Джили Атлас против Рено Дастер на бездорожье. Выиграл Дастер. У Джили не срабатывают имитации блокировок. Music: 3rd Prototype — I’m Fine .

Рено дастер 2016-2017 по грязи и по бездорожью видео

Новое видео про Renault Duster 2016-2017 года покатушки бездорожью и по грязи.

RENAULT DUSTER УДЕЛАЛ ВСЕХ НА OFFROAD. КОНКУРС

Если вы не видели на офф роад Рено Дастер, то знакомьтесь, это наш Новый проект. Назвали мы его через конкурс, благодаря общим комментариям.

Кроссоверы Renault Duster и Chevrolet NIVA на жёстком бездорожье!

СТО Логан-Шоп: https://logan-shop.spb.ru Группа в ВК: https://vk.com/loganshopspb Канал на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC7pr.

DUSTER для бездорожья ладога19

Renault Duster объехала по бездорожью Ниву Urban?

Сравнение 2 машин в снегу что же лучше едет ? Теги: #автоваз #ниваурбан #ниваремонт #нивакачество#нива4×4 #новаянива #нива3d .

ДАСТЕР ЛУЧШЕ ШНИВЫ? OFF-ROAD БАТЛ НИВА ШЕВРОЛЕ против РЕНО ДАСТЕР

Стоковый Дастер поспорил с Нивой Шевроле на бездорожье. Получилось жесткое рубилово. Грязь, горки, песок renault duster и niva chevrolet .

Renault Duster. По весенним дорогам и направлениям. Часть 1

ДАСТЕР МУЖИК. РЕНО КАПТУР 2 литра механика на бездорожье

На просторах интернета нашел замечательную песню про Рено Дастер, надеюсь автор будет не против езды Рено Каптур на бездорожье под эту .

Как я переделал Рено Дастер тюнинг кроссовер или внедорожник доработки улучшения обзор Автопанорама

Наш друг — журналист и путешественник Андрей Барашко, руководитель туристического портала Holiday.by решил пару лет назад купить стоковый .

DUSTER OFFROAD Рыбалка с ночевкой Бездорожье на р. Мокша Сасово.

Рено Дастер на бездорожье р.ОКА https://www.youtube.com/watch?v=1svg-b90wDI&t=103s.

ДАСТЕР или ХОВЕР? НИКТО НЕ ОЖИДАЛ такого ЖЕСТКОГО OFFROAD

Что может ДИЗЕЛЬНЫЙ Renault Duster на бездорожье и на что способен Great Wall Hover h3? В этом видео вы получите ответ на эти два вопроса.

Дастер на бездорожье-1 Попадос-1. «Серебристый повис» (17.08.13 )

Едем по маршруту УАЗ Патриот клуба. Через эту колею попытались проехать специально, заранее не надеясь на успех. Для слепых пишу .

Рено DUSTER . Бездорожье на рыбалке. Duster off-road

Прокатились с женой на рыбалочку. Рено логан с цепями. https://www.youtube.com/watch?v=3VEyojH3CEQ.

Дастер против Весты св кросс/Дастер на бездорожье/Лада веста св кросс на бездорожье/

Краткое описание как делать не нужно. Автомобили полностью стоковые, водители чайники внедорожья. Развлекательно познавательный ролик.

Чего боится злой Рено Дастер? Лифт, Блокировка, Грязевая Резина. УАЗы завидуют! Бездорожье 2018

Испытываем заряженный Рено Дастер (Renault Duster) на бездорожье. В компании Chevrolet TrailBlazer, УАЗ Патриот, УАЗ Хантер. Дастер по меркам .

Дастер в лесу на бездорожье.

Внедорожный выезд по лайту, для первичной проверки возможностей недавно купленного дастера. Сравнивать буду с недавно проданной в меру .

Дастер VS Крета по снежному бездорожью

Устроили покатушки на Дастере и на Крете, что бы выяснить на что они способны. А так как бездорожье всё в снегу, то и наша специальная олимпиада .

Renault Duster 2.0AT 4WD и UAZ Patriot в грязи

Внедорожный тест-драйв Рено Дастер и УАЗ Патриот на штатной резине.

Renault Duster, Kaptur, Нива за 80 000 и TLC Prado на бездорожье и в воде

Катнули в выходные лайт маршрут в районе Ломоносова с стоковыми Duster, Kaptur и Prado. Но лайт потом получил неплохое продолжение в виде .

Их НИКОГДА ещё не сравнивали и вот ОПЯТЬ! Нива и Рено Дастер!

Что бы Дастер ехал — ему надо больше клиренса. Что бы ехала Нива — ей надо блокировку. Не верите — смотрите видео! Дастер на Драйв2 .

Турбодизель Renault Duster на бездорожье тест-драйв вывешивание грязь Автопанорама

ЗАЙДИ на главную и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ▻https://www.youtube.com/channel/UCcEBIx_alO_bpJoJjluDOjg Тест-пилот .

Чем цепляет дизельный Рено Дастер?

Взяли дизельный Рено Дастер для покатушек, а заодно составили мнение о машине после целого дня испытаний на бездорожье. АВТОТУТ: .

Renault Duster против китайских кроссоверов на легком бездорожье

Сможет ли полноприводный кроссовер Renault Duster с новым мотором 1.6 (114 л.с.) одолеть переднеприводных китайских конкурентов — Chery Tiggo .

Рено Дастер (дизель) и Москвич 412 на бездорожье.

Снова два участника: хорошо известный Рено Дастер с дизельным двигателем и наш Москвич 412 на новой грязевой резине. Сможет ли новая резина .

ВНЕДОРОЖНАЯ ПОДГОТОВКА РЕНО ДАСТЕР

Проект Светы: https://www.ladyvoice.ru Это я: https://www.instagram.com/molobrod/ Это Светка: https://www.instagram.com/sokolovasv_ Подписаться: .

DUSTER отважно на бездорожье с внедорожниками УАЗ Тойота Тахо Паджеро 4х4 покатушка Трофи-лайф 2020

К Стальным Монстрам под Воскресенском — настоящий внедорожный маршрут. После дождей он стал особенно прекрасен и интересен всем .

DUSTER не внедорожник .

Тест-драйв Renault Duster против UAZ Patriot в грязи!

Реальное бездорожье для Рено Дастер и УАЗ Патриот. Хозяин УАЗа хотел чтобы Renault Duster обязательно застрял в грязи. Поэтому приключения .

Проблемы коротких и длинных ног

ЭКСТРЕМАЛЬНЫЙ ПОЛ ЭТО ЛАВА ЧЕЛЛЕНДЖ / ВЛАД БУМАГА А4 (Анимация)

AMONG US в Реальной Жизни ! **3 Часть**

ОН ВОРВАЛСЯ К НАМ В ДОМ и связал нас! МАНЬЯК заставил нас РЫТЬ ЗЕМЛЮ. но для чего? 8с Afinka

БЕЗ ДУШИ: Илья Сатир Шабельников | О действиях властей в пандемию, слив Дзюбы, MARVEL, новые шоу

1 КЛАСС VS 11 КЛАСС VS СТУДЕНТКА | 2 часть СКЕТЧ

СДЕЛАЛИ ОГРОМНУЮ БОМБОЧКУ ДЛЯ ВАНН

BTS (방탄소년단) ‘Life Goes On’ Official MV

СДОХНИ ИЛИ УМРИ (полушубок из мха)

NOKIA 3310 ИЗДЕВАЕТСЯ над ШРЕДЕРОМ на протяжении 10 мин.

Эти Нелепые Моменты в Прямом Эфире Взорвали Мир

Самолет Взорвался При Посадке

✅Нашли БУНКЕР и НЕТРОНУТЫЕ дома в Чернобыльском лесу! Ставим ЛОВУШКИ на медведя и прочую дичь

⭐️ IMPOSTOR AND SON IN LOVE — AMONG US ANIMATION

Слава Комиссаренко x Отар Кушанашвили | ЧТО БЫЛО ДАЛЬШЕ?

Хотите хорошо провести время за просмотром видео? На нашем видео портале вы найдете видеоролики на любой вкус, смешные видео, видео о животных, видео трансляции и многое другое

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector