Как включить круиз контроль на Рено Логан 2 видео

Как включить круиз контроль на Рено Логан 2 видео

Как включить круиз контроль на Рено Логан 2 видео: излагаем во всех подробностях

В процессе длительных поездок многие водители сталкиваются с тем, что постоянное удерживание ноги на педали газа в фиксированном положении приводит к быстрому утомлению. Именно для упрощения управления при езде на дальние расстояния, большинство современных автомобилей оснащены специальной системой под названием круиз – контроль.

Но при этом стоит отметить, что некоторые автолюбители не знают, как пользоваться системой подобного типа. Именно об этом и пойдет речь в данной статье.

NEW LOGAN | Автор темы: Lelei

Всё о новом Renault Logan

Renault (Bradly) Renault представляет в России долгожданную новинку — Renault Logan следующего поколения.

Это настоящее достижение команды Renault и еще один шаг навстречу совершенству. Новый Renault Logan — это современный и комфортный автомобиль с характерным ярким дизайном, функциональным оборудованием и эргономичными решениями в салоне.

Модель прошла все необходимые испытания и полностью адаптирована для российских дорог и климатических условий, что обеспечивает высокий уровень надежности, который оценит и молодая активная аудитория, и большая семья.

Новый Renault Logan — это современный, высокотехнологичный и комфортный автомобиль с актуальным, узнаваемым дизайном.

Дизайн нового Renault Logan — это массивная решетка радиатора, увеличенный логотип бренда и гармоничный силуэт. Классические формы седана, плавные линии кузова и четко выделенные колесные арки создают образ привлекательного и современного автомобиля.

Помимо современного внешнего облика новый Renault Logan отличает усовершенствованный интерьер — как общий стиль, так и отдельные детали подверглись существенной доработке.

Полностью обновленная центральная консоль автомобиля сочетает в себе хромированные элементы, прямоугольные воздуховоды и интуитивно понятные кнопки управления.

НОВЫЙ УРОВЕНЬ ТЕХНОЛОГИЙ

Современное и удобное оборудование нового Renault Logan отвечает главным требованиям взыскательных водителей.

С помощью системы климат-контроля можно устанавливать оптимальную температуру в салоне, и она будет поддерживаться на выбранном уровне. Простоту и легкость маневрирования при парковке обеспечивают задние датчики парковки. Круиз-контроль делает долгие переезды менее утомительными благодаря функции ограничения и поддержания скорости.

Интегрированная мультимедийная навигационная система Media Nav обеспечивает легкий и быстрый доступ к любимой музыке на мобильных устройствах через Bluetooth®, а также позволяет использовать систему громкой связи и удобную навигацию.

Технологические решения, разработанные инженерами Renault, направлены на то, чтобы максимально облегчить процесс вождения, и позволяют водителю получать удовольствие от управления автомобилем.

ЕЩЕ БОЛЬШЕ КОМФОРТА

Салон нового Renault Logan впечатляет: элегантный дизайн, качественные материалы отделки и эргономичные решения никого не оставят равнодушным. Элементы управления, например кнопки включения кондиционера и электропривода наружных зеркал, стали более функциональными и удобными.

Новая приборная панель с бортовым компьютером предлагает исчерпывающий набор инструментов (в зависимости от версии), включая индикатор наружной температуры, доступ к информации о расстоянии, пройденном с момента последней заправки, показатели текущего и среднего расхода топлива.

Рулевое колесо и водительское сиденье регулируются по высоте (в зависимости от версии), кроме того, имеется значительное пространство для ног и центральный подлокотник (в виде аксессуара для всех версий).

Sergey (Javin) Добрый день. Где собирается новый логан? Sergey (Javin) Прошу прощения за длительный ответ. Новый renault Logan собирается в городе Тольятти на заводе АвтоВАЗа Pavel (Begona) Здравствуйте. Скажите пожалуйста когда появится Логан с АКПП и какого образца она будет? Almaz (Sevaka) Павел, Добрый день. Официальной информации по запуску автомобиля с акпп пока не имеется. Domna (Thais) Алмаз, наверное их и не стОит ждать. Вроде как не так давно сняли с производства, соответственно и конфигуратор с сайта убрали. Pavel (Begona) Алмаз, Печально. Спасибо. Pavel (Begona) Алмаз, Печально. Спасибо. Marina (Noushin) Здравствуйте. Какие имеются в наличии комплектации и расцветки? Скажите сколько ждать заказ с завода если у Вас в наличии не будет интересующей меня комплектации? Almaz (Sevaka) Марина, Добрый день.Мы сможем подобрать автомобиль исходя из ваших желаний и потребностей.В основном в наличии присутствует большинство комплектациях в различных расцветках.Если требуемой комплектации не имеется, то выбираются автомобили из ближайших поставок, 1-4 месяца.Так же мы с вами можем все обсудить по телефону 8-927-206-93-44. С уважением Зайнуллов Алмаз. Oksana (Tremain) Здраствуйте. Сколько стоит новый логан Access Elena (Osborne) Тоже хотелось бы узнать сколько стоит? Elena (Osborne) И есть ли в наличии в салонах или нужно заказывать? Alexey (Hakizimana) Здравствуйте, у вас есть логаны на старом кузове? И если нет, можно будет через вас заказать? Alexey (Hakizimana) Здравствуйте, хотелось узнать есть в наличии New Logan и какая комплектация и цвета? Viktor (Ingdor) Здраствуйте, сколько в реальности кушает по городу Логан

Конкурс: “Renault DUSTER – мой выбор! ”
Renault DUSTER – легендарный автомобиль линейки Renault! Идеально приспособленный к российским дорогам, надежный, с сильным внедорожным характером и высокой проходимостью, он готов к любым испытаниям! И это еще не всё, за что мы любим этот автомобиль.

До 15 декабря добавьте фото своего Renault DUSTER в конкурсный альбом и напишите рассказ, почему вы выбрали именно его и оказались правы!

Каждый участник получит гарантированный приз!
Авторы самых интересных отзывов и оригинальных фотографий по мнению жюри получат сертификат на 30 000 рублей на покупку аксессуаров для своего Renault DUSTER!

Читать еще:  Как установить камеру заднего вида на Рено Дастер своими руками видео

С подробными правилами участия в конкурсе вы можете ознакомиться по ссылке: https://okl.lt/594Yx
Конкурсный альбом: https://okl.lt/58PFw

#renault #iloverenault #RenaultDUSTER Renault (Karimu) Сергей (Isadore) Купил Рено Дастер (дизель). В 2017 году, до этого был Дастер 2017 года 2, 0л. ( бензин). Души не чаю. Расход минимум 6л./100км. Как на батарейках. Просвет 21, 5 см. А главное. Круиз — контроль. На механике. Плюс ограничитель скорости. В общем мерин и прочие отдыхают. Чтоб за такую цену. Взять 1) дизель, 2) с просветом 21, 5 см. 3) экономичный. И с полным пакетом опций? Не назовете. Сергей (Isadore) Теперь мечтаю, сделать «свой тюнинг» на «пародию заводского тюнинга» именуемого «ДАКАР». Поверьте за 200 000 дополнительных рублей. Даже владелец «Бентлей», будет смотреть ВАМ В СЛЕД. Андрей (Ngoc) Машина огонь. Сергей (Isadore) Хотелось бы в комплектацию «ДАКАР», включить: 1) увеличенные брызговики как на раллийных авто.2) салон как я сделал под раллийный.(Начинаю делать свой тюнинг) 3) задний спойлер (мой секрет какой. Сделаю пришлю фото) Ну и ещё 5 небольших опций. Renault (Karimu) Спасибо за . Непременно участвуйте в нашем конкурсе! Желаем победы и удачи!

Как включить круиз контроль рено логан

Современный автомобиль не так прост, как это может показаться на первый взгляд. Неимоверное количество различных электронных помощников, сложных систем и опций позволяют многократно увеличить комфорт управления своим железным конем и сэкономить силы и нервы водителя. Сегодня речь пойдет о таком незаменимом помощнике, как круиз-контроль, и специфике его работы на автомобилях с МКПП.

Общие сведения

Чтобы понять, как работает круиз-контроль на МКПП, стоит подробнее ознакомиться с особенностями его работы и хотя бы приблизительно знать устройство такой сложной электроники.

Круиз-контроль предназначен для обеспечения постоянной скорости автомобиля без вмешательства водителя.

Иными словами, шоферу не придется лишний раз тянуть ногу к педалям, чтобы подрегулировать скорость движения и постоянно заботиться о том, чтобы автомобиль не терял скорости на трассе.

Многие уверяют, что круиз-контроль, как таковой, — система бесполезная и не столь нужная на современных авто. Главный аргумент в подобной полемике — многие автомобили в недалеком прошлом априори не имели такой опции даже в максимальных комплектациях, и лишь определенный и достаточно узкий ряд премиальных моделей оснащали заветным набором клавиш на подрулевом рычажке.

Однако в определенном ряде случаев без этой опции обойтись будет на так-то просто. Чтобы понять, есть ли смысл в приобретении пакета опций, включающего круиз-контроль, стоит понять, где чаще всего передвигается машина.

Если большую часть времени автомобиль проводит в городе, толкается в пробках и ездит в режиме переменной скорости, в круиз-контроле смысла нет. В противном случае, придется беспрестанно «играть» с органами управления и тем самым постоянно и нагружать и без того чувствительную и дорогостоящую электронику.

Совсем по-другому обстоят дела, если у водителя постоянно есть необходимость передвигаться по трассе, вдали от городов. К примеру, длительное движение по ровной, прямой дороге требует постоянного усилия, прилагаемого к педали акселератора. Если водитель постоянно будет удерживать ногу в одном и том же положении, она быстро устанет и затечет. Чтобы этого не происходило, стоит лишь активировать нужную кнопку, и ногу можно будет тут же освободить.

Инструкция по применению

Как известно, круиз-контроль — это прерогатива автомобиля, который работает с автоматической коробкой передач. Действительно, на машине с «автоматом» управляться с круиз-контролем будет значительно проще — достаточно нажать педаль газа, ускорить свой автомобиль до необходимой скорости и зафиксировать скоростной режим при помощи кнопки на подрулевом рычаге или приборной панели.

Однако, как бы удивительно это ни звучало, на рынке представлен целый ряд моделей с МКПП, где также работает круиз-контроль. На механике такая система имеет несколько особенностей, выражающихся в нюансах его использования во время поездок.

Как же пользоваться круиз-контролем? Как он работает, и что необходимо знать о подобных системах? Давайте разбираться.

Обычно панель управления системой поддержания постоянной скорости располагается на подрулевом рычаге, который, по совместительству, управляет освещением или щетками стеклоочистителя. Основные органы управления — два переключателя с двусторонним принципом работы. Их можно отклонять влево или вправо, в зависимости от того, что необходимо активировать.

Первый переключатель — это рычаг включения круиз-контроля. Его следует перевести из одного крайнего положения в другое, система активируется и будет готова работать в заданном режиме. Тут же на бортовом компьютере автомобиля загорается соответствующий индикатор, а на приборной панели — иконка, изображающая спидометр с ограниченной шкалой. Нередко есть возможность этой же клавишей сбрасывать показания установившейся скорости и деактивировать систему.

Еще один переключатель — это подстройка режима работы и клавиша фиксации текущей скорости. Так, на автомобилях с МКПП необходимо выбрать нужную передачу, разогнать машину и нажать кнопку фиксации. Текущая скорость отобразится на приборной панели, и машина будет поддерживать ее автоматически уже без помощи водителя.

Если по каким-то причинам необходимо скорректировать скорость, а круиз-контроль уже активирован, то нет необходимости сбрасывать текущие показания и разгонять или тормозить машину самостоятельно. Достаточно перемещать вверх или вниз переключатель, отвечающий за фиксацию текущей скорости. При этом на приборной панели значение фиксированной скорости будет изменяться в большую или меньшую сторону, а машина мгновенно ускоряться до заданного значения.

Читать еще:  Замена помпы на Рено Логан

Особенностью работы круиз-контроля на автомобилях с МКПП является невозможность системы самостоятельно переключать передачи. Иными словами, при подстройке скорости придется выбирать передачу самостоятельно, а при разгонах осуществлять управление трансмиссией вручную: в остальном, различий от систем на АКПП нет.

Круиз-контроль — это, безусловно, полезная функция для тех, кто чаще всего передвигается по трассе. Такая электроника не только убережет водителя от усталости, но и серьезно сэкономит топливо. Движение машины с постоянной скоростью сократит показатель на 20-30 процентов.

Как включить круиз контроль на рено логан

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Круиз контроль логан 2, сандеро 2, дастер 2. шаг 3 Подробнее

Круиз контроль в рено дастер дакар 2018 года. Как включить круиз контроль. Подробнее

Дневник: Новый Рено Сандеро Степвей. Запись 3. КруизКонтроль. Подробнее

Renault Logan new круиз и расход Подробнее

Штатный автозапуск Рено Логан, Дастер. Подробнее

Какие функции есть в Логан 2Сандеро 2,но скрыты от нас заводом. Подробнее

Круиз-контроль и ограничитель скорости на Рено Трафик как это работает. Подробнее

Как пользоваться круиз контролем Подробнее

Круиз контроль рено логан, сандеро, дастер шаг 2 Подробнее

Как включать Круиз Контроль на Автомобиле Подробнее

ЭКО-режим РЕНО. Зачем и для чего? СТАВИМ ЖИРНУЮ ТОЧКУ В СПОРЕ ! Подробнее

Особенности работы подогрева лобового стекла на Логан2, Сандеро 2, Каптур Подробнее

Opel Vivaro Как работает круиз — контроль и ограничитель скорости Подробнее

Активация Бортового компьютера на Рено второго поколения. Логан, Сандеро, Дастер. Подробнее

РЕНО ЛОГАН: ГДЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ СВЕТ, ПОВОРОТНИКИ И ПЕЧКА. КЛАКСОН. КАК ЗАЛИТЬ ОМЫВАЙКУ Подробнее

ставим круиз контроль 1 Подробнее

Установка круиз контроля шаг 1 Подробнее

Renault Duster 2 Активация доп функций Подробнее

РЕГУЛЯТОР — ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ Подробнее

Клуб автолюбителей Рено Логан

Круиз контроль на Логан

LizarD » 05 янв 2011, 23:41

планирую купить и установить круиз контроль на Логан WAECO MagicSpeed MS-50
Если есть у кого опыт установки на слабые движки (1.4 как у логана) насколько оправданно?

Если кто найдет дешевле 7.3к руб, то тоже сообщите фотоотчет установки с меня

Re: Круиз контроль на Логан

TRI » 06 янв 2011, 10:37

Re: Круиз контроль на Логан

LizarD » 06 янв 2011, 18:58

Re: Круиз контроль на Логан

tolspb » 10 янв 2011, 10:39

LizarD писал(а): планирую купить и установить круиз контроль на Логан WAECO MagicSpeed MS-50
Если есть у кого опыт установки на слабые движки (1.4 как у логана) насколько оправданно?

Если кто найдет дешевле 7.3к руб, то тоже сообщите фотоотчет установки с меня

Re: Круиз контроль на Логан

LizarD » 10 янв 2011, 10:52

Re: Круиз контроль на Логан

tolspb » 10 янв 2011, 14:20

Re: Круиз контроль на Логан

LizarD » 05 май 2011, 14:04

Вот собственно и отчет:
Заказал на этом сайте круиз, по деньгам вышел 6800р и 300р доставка, привезли в течение 5 дней. Установка заняла примерно часа 3 с обдумываниями и осознаниями )

Фотографии после установки, возможно что-то будет дорабатываться или переноситься, провода уйдут в гофру, а возможно всё так и останется

1. пульт от круиза решил разместить слева от руля, так, чтобы было видно индикатор и сами кнопки

2. Думал по поводу размещения геркониевого размыкателя на педаль сцепления, но оказалось всё просто, планка которая идет в комплекте, без проблем вкрутилась (3 дырочка сверху на планке). Чуть выше места крепления педали сцепления есть пустая дырочка и черный болтовой саморез без проблем прикрутил туда эту планку, ответная часть поместилась рядом на педали сцепления. Все провода, кроме массы и управления вакуумным механизмом (3 проводочка) ушли в салон через резиновую заглушку

3. Сам блок поставил под капот на двухсторонний скотч, а тросик корректора удерживает его от отлипания ))

4. Вакуумный механизм встал на место (то ли АБС, то ли трубок кондиционера), там есть шпилька с болтом, туда же подсунул и массу (зеленый провод). Излишки проводов примотал к тому же тросику корректора (как временно постоянное решение)

5. Тросик от вакуумного механизма подключил к тросику газа у дросельной заслонки, особых трудов это не составило

6. Долго думал, где же взять вакуум и к какому проводу можно подключиться, в итоге не стал резать провод до вакуумного усилителя тормозов, а подключился к проводу ад(б)сорбера. Тройник из комплекта подошел без вопросов. При работающем двигателе пытался вытянуть провод, ничего не получилось, поэтому хомуты ставить не стал

Основной пучок проводов вытащил под панель приборов
1. нашел под панелью провода от концевика тормоза (желтый и оранжевый). К желтому проводу подключил белокоричневый провод и оранжевый (питание круиза), к оранжевому от концевика подключил коричневый от круиза (до этого в разрыв коричневого провода подключил геркониевый размыкатель не педали сцепления)
2. голубой провод круиза подключил к датчику скорости (взял из панели приборов) не помню какой, есть на форуме
3. Срезал черную петельку на самом контроллере (с замкнутой петлей не включался круиз)
4. Выставил положение High на контроллере (сейчас хочу переставить на среднее, т.к. при включении километра на 3 в час донабирает скорость)

Инструкция по применению

Как известно, круиз-контроль — это прерогатива автомобиля, который работает с автоматической коробкой передач. Действительно, на машине с «автоматом» управляться с круиз-контролем будет значительно проще — достаточно нажать педаль газа, ускорить свой автомобиль до необходимой скорости и зафиксировать скоростной режим при помощи кнопки на подрулевом рычаге или приборной панели.

Читать еще:  Тест-драйв Renault Duster 2.0 AT 4×4 на бездорожье — разведка боем

Однако, как бы удивительно это ни звучало, на рынке представлен целый ряд моделей с МКПП, где также работает круиз-контроль. На механике такая система имеет несколько особенностей, выражающихся в нюансах его использования во время поездок.

Как же пользоваться круиз-контролем? Как он работает, и что необходимо знать о подобных системах? Давайте разбираться.

Обычно панель управления системой поддержания постоянной скорости располагается на подрулевом рычаге, который, по совместительству, управляет освещением или щетками стеклоочистителя. Основные органы управления — два переключателя с двусторонним принципом работы. Их можно отклонять влево или вправо, в зависимости от того, что необходимо активировать.

Первый переключатель — это рычаг включения круиз-контроля. Его следует перевести из одного крайнего положения в другое, система активируется и будет готова работать в заданном режиме. Тут же на бортовом компьютере автомобиля загорается соответствующий индикатор, а на приборной панели — иконка, изображающая спидометр с ограниченной шкалой. Нередко есть возможность этой же клавишей сбрасывать показания установившейся скорости и деактивировать систему.

Еще один переключатель — это подстройка режима работы и клавиша фиксации текущей скорости. Так, на автомобилях с МКПП необходимо выбрать нужную передачу, разогнать машину и нажать кнопку фиксации. Текущая скорость отобразится на приборной панели, и машина будет поддерживать ее автоматически уже без помощи водителя.

Если по каким-то причинам необходимо скорректировать скорость, а круиз-контроль уже активирован, то нет необходимости сбрасывать текущие показания и разгонять или тормозить машину самостоятельно. Достаточно перемещать вверх или вниз переключатель, отвечающий за фиксацию текущей скорости. При этом на приборной панели значение фиксированной скорости будет изменяться в большую или меньшую сторону, а машина мгновенно ускоряться до заданного значения.

Особенностью работы круиз-контроля на автомобилях с МКПП является невозможность системы самостоятельно переключать передачи. Иными словами, при подстройке скорости придется выбирать передачу самостоятельно, а при разгонах осуществлять управление трансмиссией вручную: в остальном, различий от систем на АКПП нет.

Причину неисправности круиз-контроля можно устранить за 5 минут

Круиз-контроль и его связь со стоп-сигналами: удивительно, но факт.

Круиз-контроль – отличное дополнение, если вы совершаете регулярные поездки по автомагистралям, благодаря которому ваша поездка в машине станет более комфортной и приятной. Если часто пользоваться круиз-контролем, то спустя короткое время вы настолько привыкнете к нему, что будете недоумевать, как раньше обходились без этой удобной опции. Но, к сожалению, иногда настает день, когда круиз-контроль перестает работать. В этот момент многие водители начинают рисовать страшные картины поломки, считая в уме, во сколько примерно обойдется ремонт данной системы. К счастью, в большинстве случаев отказ работы круиз-контроля не связан с какой-либо серьезной неисправностью. На практике чаще всего причиной неработающего круиза является довольно-таки безобидная неисправность, которую можно устранить за 5 минут, причем самостоятельно.

Итак, представим, что, выехав на шоссе, вы как всегда решили включить свою любимую функцию круиз-контроль, но неожиданно понимаете, что она не работает. Обычно в этом случае у многих водителей начинается взрыв мозга, который начинают посещать мысли о больших тратах. Не спешите паниковать. Вероятнее всего, причина нерабочего круиз-контроля – лампы стоп-сигналов.

Да-да, обычные лампочки, которые стоят в задних фонарях. Так что если вы столкнулись с подобным капризом круиза, остановите машину на обочине и проверьте работоспособность стоп-сигналов. Для этого попросите пассажира посмотреть, горят ли стоп-сигналы, когда вы нажимаете педаль тормоза. Если вы едете один, тогда заверните на ближайшую заправку и попросите проверить стоп-сигналы заправщика или другого водителя.

Но при чем здесь стоп-сигналы? А все дело в том, что, по соображениям безопасности, цепи тормоза и круиз-контроля интегрированы друг с другом. Сгоревшая нить в лампе стоп-сигнала будет интерпретироваться компьютером автомобиля как потенциальный отказ цепи. В итоге круиз-контроль отключится точно так же, как это происходит при работающей функции круиза при нажатии педали тормоза.

Так что для того чтобы круиз снова заработал, как положено, необходимо заменить лампу в стоп-сигнале. Кстати, круиз-контроль перестает работать не только в случае нажатия педали тормоза или при перегорании лампы стоп-сигнала. Вот еще список причин, по которым система круиз-контроля не включается:

Не работает стоп-сигнал
Обнаружена ошибка двигателя, связанная с системой круиз-контроля (на приборке горит значок «Чек двигателя»)
Скорость автомобиля менее 40 км/ч
Коробка передач находится в положении P (Стоянка), R (Задний ход), N (Нейтраль) или 1-я передача
Низкие обороты двигателя
Высокие обороты двигателя
Скорость автомобиля слишком большая
Напряжение в бортовой сети находится между 6 и 16 В
Срабатывание систем АBS/TCS (ESP/Система курсовой устойчивости)
Перегорел предохранитель стоп-сигналов

Во всех ли автомобилях отключается круиз-контроль при неисправности лампы стоп-сигнала? Все зависит от марки, модели автомобиля и его конструкции. На самом деле эта защита предусмотрена не во всех автомобилях. Особенно в современных. В более старых машинах, как правило, перегорание лампы стоп-сигнала чаще всего приводило к отключению круиз-контроля. А как работает круиз-контроль вашей машины? Работает ли он, если в вашем автомобиле перегорела лампа стоп-сигнала? Поделитесь с нами в комментариях ниже.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector