Ремонт Renault Logan 2005

Ремонт Renault Logan 2005

Руководство и инструкции по ремонту и эксплуатации —
Renault Logan / Рено Логан

Это руководство призвано помочь механику любителю поддерживать свой автомобиль своими руками в отличном эксплуатационном состоянии, обеспечивая безопасное, экономичное использование с сохранением оптимальных технических характеристик.

Чтобы определиться, с чего начать выполнение технического обслуживания, необходимо учесть несколько факторов. Если период гарантийного обслуживания вашего автомобиля только что подошел к концу и если его техническое обслуживание выполнялось согласно стандартам гарантийного обслуживания, вы можете выбрать график регулярного технического обслуживания. Если вы уже какое-то время эксплуатируете автомобиль, но никогда не выполняли технического обслуживания, в таком случае вам придется начать с самого начала и выполнить все процедуры, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей.
Если вы только что выполнили капитальный ремонт, необходимо начинать техническое обслуживание двигателя с самого начала.
Если вы приобрели подержанный автомобиль и не знаете, на каком уровне выполнялось техническое обслуживание, необходимо объединить все проверки в один большой цикл технического обслуживания и затем следовать предписанному графику технического обслуживания.

Прежде чем приступать к выполнению процедур технического обслуживания или ремонта, автомобиль необходимо тщательно очистить, особенно участки вокруг масляного фильтра, свечей зажигания, крышек клапанов, боковых панелей, инжекторов и т. д. Очистка поможет вам предотвратить попадание загрязнений в двигатель и позволит найти следы износа и повреждений, которые в противном случае могли остаться незамеченными.

Некоторая информация относительно технического обслуживания может быть указана на наклейках, прикрепленных к различным компонентам. Если информация на наклейках отличается от информации, содержащейся в данном руководстве, используйте информацию с наклеек.

О Рено Логан

Благодаря современной концепции Logan дарит вместительность и комфорт настоящего семейного седана. Преимущества Logan подтверждаются качеством и надежностью марки Renault.
Франция и Марокко, Индия и Испания, Бразилия и Венесуэла, Германия и Россия… Renault Logan продолжает покорять мир — мир, в котором ценят надежность, комфорт и безопасность. В десятках стран на разных континентах вам встретится он — исключительно надежный Renault Logan.
Выбирая Logan, вы выбираете свободу. В этом гостеприимном автомобиле места хватит для всей семьи. На заднем сиденье с комфортом разместятся трое взрослых даже в зимней одежде. Огромный багажник объемом 510 л и многочисленные вещевые отделения в салоне пригодятся для семейных путешествий, спортивных мероприятий и поездок на выходные… Вот когда вы по-настоящему поймете, что такое простор!


Комфортабельный семейный седан Logan наилучшим образом зарекомендовал себя при эксплуатации на российских дорогах. Три современных бензиновых двигателя высокой надежности дарят чувство уверенности в любой поездке. Автомобиль с двигателем 1,4 л 75 л. с. приятен в управлении, а силовые агрегаты 1,6 л 87 л. с. и 1,6 л 102 л. с. удивляют прекрасным соотношением динамики и расхода топлива. Великолепная плавность хода и огромная энергоемкость подвески Logan обеспечивают автомобилю устойчивость на дороге и приятное вождение даже в трудных условиях. На страже безопасности — мощная силовая структура кузова с зонами запрограммированной деформации. Автомобиль комплектуется подушкой безопасности водителя и пассажира*. Система ABS с электронным распределением тормозных усилий* позволяет сохранить контроль над автомобилем при экстренном торможении с максимальной эффективностью. *Входит в «Пакет безопасности» для версий Expression, Privilege и Prestige.

На V-образной решетке радиатора, интегрированной с передним бампером, выделяется новый фирменный знак. Современный характер пе­редней части автомобиля подчеркивается и остроугольными фарами головного света. V-образный мотив в стилистике просматривается также и в характерных выштамповках на капоте и крышке багажника.
Logan оснащается надежными и экономичными бензиновыми двигателями Renault серии К7 объемом 1.4 и 1.6 л, мощностью, соответственно, 75 и 90 л. с. Автомобили комплектуются 5-ступенчатой механической короб­кой передач Renault JH. В 2005 г. это предложение дополнили турбодизель 1.5 dCi мощностью 65 л. с, оснащенный системой впрыска common rail, а также 107-сильный бензиновый двигатель 1.6 16V.

Двигатель 1.4 л развивает мощность 55 кВт (75 л. с.) при 5500 об/мин и крутящий момент 112 Нм при 3000 об/мин. Двигатель 1.6 л достигает мощности 64 кВт (90 л. с.) при 5500 об/мин и крутящего момента 128 Нм при 3000 об/мин. В модификациях 1.4 л 75 л. с. и 1.6 л 90 л. с. первые три передачи — короткие, отдающие приоритет троганию с места и разгону или когда машина очень нагружена. Две последние передачи оптимизируют потребление топлива и акустические параметры. С двигателем 1.6 л 90 л. с. Logan развивает максимальную скорость 175 км/ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11.5 с.
Несмотря на большие размеры, Logan следит за своим весом. Его базовая модификация весит всего 975 кг. Это благоприятное соотношение выводит Logan в лидеры по экономичности в своем классе. С двигателем 1.4 л 75 л. с. автомобиль расходует 6.8 л топлива на 100 км в смешанном цикле. Базовые модификации Logan имеют механическое рулевое управление, а более высокие — рулевое уп­равление с гидроусилителем. Рулевой механизм сконструирован таким образом, чтобы обеспечить оптимальный компромисс между комфортом и точностью вождения. Рулевое управление с гидравлическим усилителем вместе с установленным на раму передним стабилизатором поперечной устойчивости создает дополнительный комфорт при вождении и повышает маневренность автомобиля. Диаметр разворота Logan столь же мал, как у Megane II, -всего 10.5 м. Logan имеет переднюю подвеску типа Pseudo-McPherson с треугольным рычагом, производную от под­вески Clio.
Задняя подвеска, усиленная версия примененной на Renault Modus, состоит из Н-образной оси с про­граммируемой деформацией, соединенной с винтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами. Передние тормозные механизмы Logan — дисковые, задние — барабанные, что не только повышает ресурс и долговечность тормозной системы в целом, но и способствует лучшей ремонтопригодности.
В более продви­нутых модификациях устанавливается передний стабилизатор поперечной устойчивости для дополнительного комфорта и более четкого поведения при активном вождении на высоких скоростях. В этом случае Dacia Logan оборудован 15-дюймовыми литыми дисками, системами ABS и EBV, а также полным пакетом оснащения.
В зависимости от комплектации Logan оснащается антиблокировочной системой тормозов ABS Bosch 8.0, системой электронного распределения тормозного усилия EBV, фронтальными подушками безопасности, гидроусилителем рулевого управления, кондиционером, стеклоподъемниками и зеркалами с электроприводом и обогревом, 15-дюймовыми литыми дисками, центральным замком с иммобилайзером, бортовым компьютером, стереосистемой, в том числе с CD-проигрывателем. Основная система пассивной безопасности автомобиля — ремни безопасности.
На Dacia Logan система удержания состоит из трехточечных ремней и подголовников на всех креслах, как пере­дних, так и задних, в зависимости от модификаций. Передние ремни безопасности регулируются по высоте соот­ветственно телосложению водителя и пассажира. Автомобиль может быть оборудован подушками безопасности водителя и пассажира, адаптирующимися к силе удара. Эти подушки безопасности имеют отдушину, которая ре­гулирует внутреннее давление в мешке и ограничивает приложенную к водителю и пассажиру силу удержания.

8.1.12. Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Рено Логан c 2005 года выпуска. Электрооборудование. Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла. — «ВАЖНО ВСЕМ» — автотранспортный портал

1.12. Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание и ремонт автомобилей Рено Логан c 2005 года выпуска. Электрооборудование. Снятие мотор-редуктора очистителя ветрового стекла. — «ВАЖНО ВСЕМ» — автотранспортный портал

Работу проводим при замене мотор-редуктора очистителя ветрового стекла.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем уплотнитель с перегородки щитка передка.

Поддеваем отверткой штифт пистона крепления левой накладки…

…и вынимаем пистон.

Снимаем левую накладку.
При нарушениях в работе очистителя, связанных с состоянием контактов концевого выключателя (см. «Диагностика электрооборудования» )…

…отжав защелки крышки мотор-редуктора…

…снимаем крышку.
При необходимости зачищаем и подгибаем контакты концевого выключателя.
Перед снятием мотор-редуктора маркером помечаем положение щеток на ветровом стекле.
Поддев отверткой, снимаем декоративный колпачок, закрывающий гайку крепления рычага стеклоочистителя.

Читать еще:  Где находятся паспортные данные Renault Logan и Sandero

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления рычага стеклоочистителя.

Снимаем с вала мотор-редуктора рычаг со щеткой.

Снимаем с вала декоративный колпак.

Ключом «на 24» отворачиваем гайку…

…и снимаем с вала мотор-редуктора гайку, шайбу и уплотнитель.
Аналогичные операции выполняем на другом вале очистителя.
Нажав на фиксатор…

…отсоединяем колодку жгута проводов от колодки проводов мотор-редуктора.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна очистителя.

Снимаем очиститель ветрового стекла.

Отжав отверткой фиксатор колодки проводов…

…выводим колодку проводов из направляющих кронштейна.

Головкой «на 13» отворачиваем гайку крепления кривошипа очистителя, удерживая кривошип отверткой.

Снимаем кривошип с вала мотор-редуктора.

Головкой «на 10» отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора к кронштейну очистителя…

…и снимаем мотор-редуктор.
Устанавливаем мотор-редуктор на кронштейн очистителя в обратной последовательности.
Для установки вала мотор-редуктора очистителя ветрового стекла в исходное положение надеваем клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи. Затем подсоединяем колодку жгута проводов моторного отсека к мотор-редуктору очистителя и включаем его правым подрулевым переключателем. Выключаем очиститель ветрового стекла и дожидаемся остановки вала электродвигателя мотор-редуктора.
Отсоединяем колодку жгута проводов моторного отсека от мотор-редуктора очистителя.
В этом положении вала мотор-редуктора устанавливаем кривошип очистителя так…

…как показано на фото.
Затягиваем гайку крепления кривошипа.
При установке рычагов щеток на валы очистителя следует обратить внимание на их маркировку…

…на правом рычаге — буква «R», на левом — «L».
Дальнейшую установку очистителя ветрового стекла проводим в обратной последовательности.

Renault Logan

Рено Логан — широко известная модель, которая относится к категории авто эконом-класса. В роли разработчика выступила французская компания Renault, которая в процессе создания ориентировалась на продажу авто в развивающихся странах. Преимущества Logan — неприхотливость в эксплуатации, экономичность, высокий уровень комфорта и низкая стоимость техобслуживания. При наличии определенных знаний и навыков ремонт Рено Логан своими руками не составляет труда даже для автолюбителей новичков.

Немного истории

Работа над моделью началась еще в 1998 году. Разработчики ставили целью сделать надежный в эксплуатации и доступный по цене автомобиль, удовлетворяющий запросам автолюбителей среднего класса. В 2004 году производство стартовало в Румынии, а через год выпуск был налажен и в России. Со временем к изготовлению популярных авто подключилась Индия, Мексика и ряд других стран. Несмотря на различие в названиях, база и комплектация остались почти неизменными.

В 2008 году усовершенствованы технические параметры и внешний вид Рено. Изменилась оптика, форма бамперов, крышка багажного отсека и радиаторная решетка. Улучшился и интерьер — сзади появились подголовники, изменился руль и дверные карты. Корректировке подверглась и техническая часть — мотор, коробка передач и прочие узлы.

Автомобиль выпускается в следующих типах кузовов:

Тонкости технического обслуживания

Главный признак надежности — популярность автомобиля среди таксистов, которые прозвали модель «не убиваемой». Техобслуживание проводится через каждые 15 тысяч километров и подразумевает выполнение следующих работ:

  • Через 15 тысяч километров (или год эксплуатации) выполняются следующие мероприятия — замена масла, проверка ремней (основного и дополнительного), а также замена свечей зажигания. Не менее важно обслуживание ходовой системы, которая больше всего страдает от отечественных дорог — проверка шаровых, пружин, амортизаторов (сзади и спереди), давления в покрышках и выполнение прочих работ. Отдельное внимание уделяется техобслуживанию трансмиссии, тормозов и электрики. Большую часть работ удается сделать своими руками с помощью руководства по эксплуатации. В основном же первое ТО сводятся к проверке состояния ключевых узлов, замене масла и корректировке уровней жидкости.
  • Через 30 и 45 тысяч километров проводится аналогичное техобслуживание, без серьезного вмешательства в конструкцию Рено. На этих этапах проверяется состояние силового узла, тормозной и ходовой системы. При выявлении неисправных элементов производится ремонт или замена. Как и в прошлом случае, большая часть работ делается своими руками или путем обращения на специализированное СТО.
  • Через 60 тысяч километров требуется серьезное техобслуживание, подразумевающее установку нового ремня привода ГРМ, проверку колодок и рабочих цилиндров с последующей заменой или ремонтом вышедших из строя элементов. Также проводятся остальные мероприятия по техобслуживанию — доливка масла, проверка состояния тормозов и сцепления, рулевого управления, двигателя и его систем. Вся информация по организации ремонта содержится в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Последующие проверки и восстановительные работы производятся с тем же промежутком (15 тысяч километров). В общем случае техоблуживание подразумевает 8 этапов (до 120 тысяч километров).

Ремонт Рено Логан своими руками: какие работы потребуются?

Руководство по техобслуживанию содержит полную информацию по эксплуатации транспортного средства Reno:

  • Ремонт кузова, чистка дефлекторов и люка, вмонтированного в крышу автомобиля.
  • Контроль состояния двигателя, слив жидкости из фильтрующего устройства и плановые работы.
  • Техническое обслуживание сцепления (проверка и регулировка свободного хода, замена неисправных узлов).
  • Определение уровня износа дисков и колодок тормозов, состояния гидропривода и объема тормозной жидкости.
  • Проверка системы рулевого управления, стеклоомывателя и гидроблока.
  • Технический контроль амортизаторов и элементов ходовой системы.
  • Контроль работоспособности световых приборов, щеток стеклоочистителей, зеркал заднего вида.
  • Диагностика ЭБУ своими руками.
  • Проверка лампочек и уровня напряжения АКБ.

Эксплуатация Reno Logan: особенности и рекомендации

От своевременности технического обслуживания зависит надежность и срок службы автомобиля. При наличии информации эксплуатация и ремонт не вызывают сложностей даже у новичка. Главное — учесть следующие моменты:

  • Двигатель. Эксплуатация силового узла заключается в периодической замене масла, осмотре основного и дополнительных ремней ГРМ. Главное неудобство — в сложности установки масляного фильтра, скрутить руками который удается не всегда. В крайних случаях разрешается проткнуть кожух фильтра и прокрутить его против часовой стрелки. Если делать работу самостоятельно, можно неплохо сэкономить, ведь на СТО такая работа обходится в 500-700 рублей. Технический ремонт, связанный с заменой ремня ГРМ, требует определенных навыков. Ресурс устройства — 60 тысяч километров. Здесь же рекомендуется замена ремня кондиционера.
  • Трансмиссия и ходовая система. Рено Логан — автомобиль с непробиваемой ходовой частью, но имеются и недостатки. Один из них — необходимость частой замены шаровых опор и стоек стабилизатора. Задняя подвеска независимая, отличается надежностью и неприхотливостью. Единственное, что придется менять через 50-60 тысяч — амортизаторы. Решить вопрос помогает руководство по эксплуатации и опыт других владельцев. Слабое место трансмиссии — сальник коробки передач, требующий периодического обслуживания. Технический ремонт или замена сцепления производится раз в 100 тысяч километров. Механическая «коробка» автомобиля редко выходит из строя. Главное — следить за уровнем масла и менять его раз пять лет (инструкция по эксплуатации в помощь).
  • Кузов и интерьер. Кнопки управления в салоне расположены удобно, приборная панель хорошо читается, кресло подстраивается без проблем. Шумоизоляция не на лучшем уровне, поэтом по возможности этот недостаток стоит исправить. Салон отличается вместительностью и даже с большим ростом голова не упирается в потолок. Приборная панель Рено сделана качественно и почти не скрипит. Важная задача для владельца — защитить кузов от коррозии. Оцинковка отличается качеством, в зависимости от года выпуска. В бюджетном варианте обрабатываются только пороги и арки транспортного средства. Со временем стал оцинковываться капот, багажник и крыша автомобиля. Несмотря на слабость обработки, кузов стоек к коррозии. Головной свет Логан качественный, но лампочки периодически выходят из строя. Замена ламп при четком следовании инструкции не составляет труда.

Несмотря на ряд «слабых мест», Reno Logan — надежный автомобиль, отличающийся легкостью в эксплуатации и доступностью комплектующих. В этом разделе вы найдете полную информацию по ремонту автомобиля, получите опыт выполнения простых и сложных работ, а также узнаете полезные секреты от знатоков своего дела.

Читать еще:  Рено Сандеро степвей фильтр салона

Рено Логан ремонт и обслуживание своими руками

Сегодня существует огромная армия автовладельцев, стремящихся выполнять ремонт своими руками своего автомобиля. Немало агрегатов характеризуется несложными конструктивными особенностями, что позволяет выполнять ремонт собственными силами. Далее будут рассмотрены некоторые варианты самостоятельных ремонтных работ на модели Рено Логан, которые не требуют применения прогрессивного диагностического оборудования. Также здесь можно ознакомиться с рекомендациями, позволяющими осуществить ремонт и обслуживание авто.

Перечень неисправностей, подразумевающий несложный процесс по их устранению в Logan

Перейдем к рассмотрению нескольких поломок, когда можно провести ремонт своими руками, а именно:

  • не функционирует бензонасос;
  • подлежит замене наконечник рулевой тяги;
  • тормозные колодки передка требуют замены;
  • происходит нечеткое переключение передач;
  • возникла необходимость в замене тормозных шлангов с последующей прокачкой контуров;
  • работа стеклоочистителей сопровождается шумом;
  • требует замены порванный трос ручного привода стояночного тормоза.

Это мизерный перечень неисправностей, устранение которых доступно для обычного «Логановода», то есть в данном случае ремонт своими руками вполне реальный. Благодаря присутствию разнообразия видеоматериала выполнение ремонтных процедур стало более понятным и легко осуществимым.

Движемся в направлении решения возникающих неисправностей

1. Если автомобиль Рено Логан «грешит» неисправностью бензонасоса, следует рассмотреть нюансы его электро-подключения и особенности функционирования. И делать ремонт своими руками лишь в том случае, если вы специалист. Внимательно проверяем соответствующий предохранитель в плане его целостности. В случае обрыва нити – заменяем. Не нужно пренебрегать мониторингом работоспособности реле насоса. Также проверяем. Эти две неисправности – наиболее частые причины выхода из строя насоса топливоподачи. Интернет насыщен множеством информации на данную тематику.

2. В случае износа наконечника рулевой тяги заменить его весьма несложно:

  • демонтируем колесо;
  • откручиваем гайку, фиксирующую шаровой палец наконечника;
  • посредством нескольких целенаправленных воздействий молотком извлекаем шарнир из уха в поворотном кулаке;
  • рассоединяем наконечник с тягой и навинчиваем на нее новый элемент (соблюдаем определенные правила – учитываем количество резьбовых витков посадки старой детали на тяге и пользуемся видеоматериалом).

3. Для замены изношенных колодок в передних тормозных механизмах действуем по следующему алгоритму:

  • начинаем снятием колеса;
  • отвинчиваем пару болтов, которыми суппорт удерживается на кронштейне;
  • вынимаем отработанные колодки;
  • устанавливаем на их места «свежие» детали;
  • процесс сборки обратен процедуре демонтажа (для удобства работ пользуемся подходящим видео).

4. Если в механическом трансмиссионном агрегате Рено Логан переключение ступеней становится жестким или затруднительным, то самостоятельно выполняем регулировку кулисы. Процедура осуществляется на яме и выглядит таким образом:

  • рычаг переключения переводим в нейтральную позицию;
  • откручиваем болт;
  • фиксируем тягу в требуемом положении и затягиваем болт.

Внимательно осматриваем прилегающие кузовные панели — присутствуют ли на них видимые затирания от кулисы.

5. Ремонт и обслуживание машины дело ответственное, и не всегда легкое. Если произошел порыв тормозного шланга, то его меняем на новый элемент. Для осуществления этого действия выполняем следующие манипуляции:

  • откручиваем оба наконечника шланга: от магистрали и суппорта;
  • в скором темпе устанавливаем новую деталь;
  • выполняем прокачку системы путем нескольких нажатий на тормозную педаль Renault Logan с последующим открыванием штуцера до наступления момента полного исчезновения воздушных пузырьков в вытекающей жидкости;
  • при затруднениях в работе пользуемся видео-инструкцией.

6. Когда стеклоочистители издают посторонний шум появляется необходимость «снабдить» их механизм смазкой. Производим это действие в таковом порядке:

  • разбираем пластмассовые панели, накрывающие узел и располагающиеся под лобовым стеклом;
  • отсоединяем механизм и извлекаем его в сборе;
  • выполняем очистку с последующей смазкой движущихся элементов;
  • собираем узел и диагностируем на предмет отсутствия неприятного шума.

7. При обрыве троса ручного тормоза узел перестает функционировать. Замена детали предусматривает выполнение следующих несложных мероприятий:

  • в салоне отсоединяем оборванный трос от рукоятки привода;
  • демонтируем узел крепления к кузову Рено Логан;
  • установку нового троса производим на место старого;
  • регулируем степень натяжения и ход рукоятки;
  • проверяем работоспособность.

Чтобы произвести ремонт и обслуживание в Рено Логан запасаемся минимально требуемым набором инструментов.

Не забываем о руководстве по эксплуатации

Некоторый ремонт и обслуживание можно самостоятельно осуществить, пользуясь инструкциями, отображенными на страницах руководства по эксплуатации. Здесь Рено позаботилась о своих клиентах и разместила на собственном сайте электронные версии данных мануалов.

В их числе присутствуют такие версии:

  • руководство общего направления;
  • мануал для модификаций Рено Логан, оснащенных системой «Media Nav».

Обозначенные издания выпущены непосредственно брендом Renault и похвастаются четкостью и последовательностью своих рекомендаций.

Резюмируем

Как выяснилось, выполнять простые ремонтные мероприятия в Renault Logan без привлечения специализированных сервисов под силу большинству владельцев. Это позволит сэкономить финансовый ресурс и заиметь внушительный опыт.
Применяйте это руководство в случае необходимости ремонта или обслуживания вашего Renault Logan и не забывайте о массе присутствующего в сети полезного видео на данную тематику.

Книги раздела: Renault Logan

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / MCV / VAN / Sandero (Рено Логан / МЦВ / ВАН / Сандеро), выпускаемого с 2004 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями K7J / K7M / K9K объемом 1.4, 1.6 и 1.5D л.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan New / Dacia Logan New (Рено Логан Нью / Дачия Логан Нью) с 2012 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями D4F / K7M / K4M / K9K объёмом 1.2 / 1.6 / 1.5D л.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan (Рено Логан) выпускаемого с 2004 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.4 / 1.6 литра

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan 2 (Рено Логан 2) с 2014 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1,6 л.

Руководство по ремонту электрооборудования Renault Logan ( Рено Логан ) .

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан, выпускаемого с 2005 года (рестайлинг 2010 г.).В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.4 и 1.6 л.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан, выпускаемого с 2005 года (+рестайлинг с 2010) года.В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями 8V и 16V объемом 1.4 и 1.6 л.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан, выпускаемого с 2004 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.4 / 1.6 литра.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан, выпускаемого с 2005 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.4 / 1.6 литра.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация, ремонт и каталог запасных частей Renault Logan 2 (Рено Логан 2) с 2014 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан, выпускаемого с 2005 года (рестайлинг 2010 г.).В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями K7M / K7J объемом 1.4 и 1.6 л. мощностью 75 и 87 л.с.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan (Рено Логан), выпускаемого с 2005 года (+рестайлинг 2009 г.). В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями K7J / K7M / K4M объемом 1.4 / 1.6 л.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан, выпускаемого с 2004 года.В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями K7J и K7M объемом 1.4 и 1.6 л.

Читать еще:  Как посмотреть состояние ремня ГРМ на Рено Логан

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Sandero (Рено Логан / Сандеро), выпускаемого с 2009 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями 8V и 16V объемом 1.4, 1.6 л.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан, выпускаемого с 2005 года (+рестайлинг 2010 г).В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями 8V и 16V объемом 1.4 и 1.6 л.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan 2 (Рено Логан 2) с 2014 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями 1,6л 8V и 1,6л 16V.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan 2 (Рено Логан 2) с 2014 года выпуска. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями K7J и K7M объемом 1.4 и 1.6 л. мощностью 75 и 87 л.с.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan / Рено Логан, выпускаемого с 2004 года. В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями объемом 1.4 и 1.6D литра.

В данном руководстве рассмотрены эксплуатация и ремонт автомобиля Renault Logan (Рено Логан), выпускаемого с 2005 года (+рестайлинг 2009 г.). В книге описан ремонт автомобилей с бензиновыми двигателями K7J / K7M / K4M объемом 1.4 / 1.6 л., мощностью 75 / 87 л.с.

Renault Logan (Рено Логан) является небольшим семейным автомобилем, который производится совместно французской компании Renault и её дочерним подразделением Dacia. Автомобиль производится на заводах компании в городах Миовени (Румыния), Жозе-дус-Пиньяйс (Бразилия), Энвигадо (Колумбии), Насик (Индия), Тегеран (Иран), Касабланка (Марокко), Москва (Россия), Тольятти (Россия), Претория (Южная Африка). Он также продается под названиями Dacia Logan, Nissan Aprio, Mahindra Verito, Renault Tondar 90, Nissan NP200, Lada Largus, EMC E36. Подронее.

Не можете найти авторуководство для Вашего автомобиля? Не отчаивайтесь! У нас есть возможность отправить Вашу заявку на издание книги в профильное автомобильное издательство с просьбой издать нужную автомобильную литературу. Если Вам действительно необходима книга и у Вас есть возможность подождать – оставьте заявку на издание книги. Подробней.

Рено Логан руководство по ремонту, Renault Logan книги по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию

Книга RENAULT LOGAN-2 (РЕНО ЛОГАН-2) с 2014 Пособие по ремонту в цветных фотографиях

Цветное информационно-справочное иллюстрированное руководство по ремонту Renault Logan 2, а также пособие по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Рено Логан 2 с 2014 года выпуска оборудованных бензиновыми двигателями 1,6 л. 8V (K7M) и 1,6 л. 16V (K4M). Ремонт узлов и агрегатов Рено Логан-2. Эксплуатации. ТО. Электросхемы.

Книга RENAULT LOGAN 2(РЕНО ЛОГАН-2) с 2014 Руководство по ремонту в цветных фотографиях

Цветная иллюстрированная книга по ремонту Renault Logan 2, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Рено Логан 2 с 2014 года выпуска, оборудованных двигателями рабочим объемом 1,6 л (8V) и 1.6 л. (16V). Машины оснащены механической коробкой передач. Ремонт Рено Логан-2. Инструкция по эксплуатации. Схемы электрооборудования.

RENAULT LOGAN (Рено Логан) с 2005 и с 2009 бензин Книга по ремонту в цветных фотографиях

Информационно-справочное цветное издание Руководство по ремонту Рено Логан, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство Renault Logan c 2005 г. выпуска, а также рестайлинговые модели с 2009 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,5 и 1,6 л. Пошаговый ремонт Рено Логан. Цветные фотографии. Инструкция по эксплуатации. Электросхемы.

Пособие RENAULT LOGAN / DACIA LOGAN / LOGAN MCV (Рено Логан) с 2012 бензин / дизель Книга по ремонту и техническому обслуживанию

Инструкция RENAULT LOGAN-2 (РЕНО ЛОГАН-2) с 2014 Ремонт в фотографиях. Каталог запчастей

Пособие по ремонту, каталог запчастей Рено Логан-2, инструкция по обслуживанию и эксплуатации Renault Logan-2 с 2014 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра.
Ремонт в фотографиях.

RENAULT LOGAN с 2005 и с 2010 бензин + (каталог деталей) Пособие по ремонту и эксплуатации в цветных фото

RENAULT LOGAN / SANDERO / SANDERO STEPWAY с 2009 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации цветное

Справочно-информационное издание руководство по ремонту Renault Logan / Renault Sandero / Renault Sandero Stepway, техническое обслуживание Renault Logan / Renault Sandero / Renault Sandero Stepway, эксплуатация и устройство Renault Logan / Renault Sandero / Renault Sandero Stepway c 2009 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 (8v) и 1,6 л. (8v и 16v) Цветное иллюстрированное издание.

RENAULT LOGAN с 2004 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации

RENAULT LOGAN с 2004 бензин Пособие по ремонту и эксплуатации цветное

Руководство по ремонту, техническое обслуживание, эксплуатация и устройство автомобилей Renault Logan c 2004 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. Цветное иллюстрированное издание.

Инструкция RENAULT LOGAN / DACIA LOGAN / MCV / VAN / PIC-UP с 2004, RENAULT SANDERO с 2007 бензин / дизель Мануал по ремонту и эксплуатации

RENAULT LOGAN (Рено Логан) с 2005 и с 2009 бензин Руководство по ремонту и эксплуатации

Инструкция по ремонту Renault Logan / Sandero / Sandero Stepway, устройство, пособие по эксплуатации и техническому обслуживанию Renault Logan с 2005 и рестайлинговых с 2009 года выпуска и Renault Sandero / Sandero Stepway с 2008 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями K7J рабочим объемом 1,4 л., К7М и K4M объемом 1,6 л. Книга содержит множество качественных иллюстраций, подробно отображающих процесс пошагового ремонта автомобиля.

Книги раздела: Renault Logan

Тип двигателя: D4F / K7M / K4M / K9K

Объем двигателя: 1.2 / 1.6 / 1.5D л.

Тип двигателя: K7J/K7M/K9K

Объем двигателя: 1.4/1.6/1.5D л.

Тип двигателя: бензин
Объем двигателя: 1,6 (8 и 16 клапанные)

Тип двигателя: бензиновый

Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.

— предохранители и реле

— генератор и стартер

Тип двигателя: бензиновый

Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.

Тип двигателя: бензин

Тип двигателя: 8V/16V

Объем двигателя: 1.4/1.6 л.

Тип двигателя: K7J/K7M

Объем двигателя: 1.4/1.6 л.

Мощность: 75/87 л.с.

Тип двигателей: K7J/K7M/K4M

Объем двигателей: 1.4/1.6 л.

Тип двигателя: K7J / K7M / K4M

Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.

Информационное руководство по замене авторасходников пользователями автомобилей Renault Logan своими руками.

Тип двигателя: бензин

Тип двигателя: бензиновый

Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.

Тип двигателя: K7J / K7M

Объем двигателя: 1.4 / 1.6 л.

Тип двигателя: 8V / 16V

Объем двигателя: 1.4 / 1.6

Тип двигателя: бензин

Тип двигателя: 8V/16V

Объем двигателя: 1.4/1.6 л.

Тип двигателя: K7J/K7M

Объем двигателя: 1.4/1.6 л.

Мощность: 75/87 л.с.

Тип двигателей: бензиновые

Объём двигателей: 1,4/1,6 л.

Типы двигателей: K7J/K7M/K4M

Объем двигателя: 1.4/1.6 л.

Мощность: 75/87 л.с.

Renault Logan (Рено Логан) — компактный автомобиль, выпускаемый французской компанией с 2004 года. Производство модели налажено в Румынии, где она продавалась под маркой Dacia, которая принадлежит в настоящее время Renault. С 2005 года производство данной модели было начато в столице России. Разработка «Логан» велась несколько лет, в итоге получился недорогой автомобиль с непритязательным дизайном и сравнительно просторным салоном. Подробней.

Обилие выпускаемой автолитературы в последние годы практически не дает возможности остаться без искомого руководства по ремонту, инструкции по эксплуатации или же хотя бы какой-то полезной информации по Вашему автомобилю. Но вот случилось невероятное и Вы не стали счастливым обладателем требуемого авторуководства! Не отчаивайтесь Подробней.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector